Van compleet nieuwe modellen tot technische updates en bijzondere concepts: de diversiteit was ook dit jaar op EICMA weer enorm. Opvallend is niet alleen de komst van steeds meer Chinese merken, maar ook de aandacht voor lichtere motoren, avontuurlijke scooters en elektrische mobiliteit. Tegelijkertijd blijven de gevestigde fabrikanten volop investeren in superbikes, allroads en exclusieve speciale uitvoeringen.
Het motornieuws voor 2027 in een notendop: Honda brengt de viercilinder terug naar de lichte klasse en vernieuwt zijn supersports, terwijl Kawasaki met de KLE650 en Versys 900 twee langverwachte modellen presenteert. CFMOTO pakt uit met de V4SR-RR, 550MT-familie en zijn eerste scooter, BMW breidt de 450-serie uit en Suzuki vervangt de SV650 door de SV-7S. Yamaha komt met avontuurlijke scooters als antwoord op de Honda X-ADV en Ducati presenteert onder meer drie SP-modellen. Genoeg nieuws dus om rustig per merk door te nemen.
Aprilia
Factory-modellen 2027
Aprilia voorziet de RSV4 Factory, Tuono V4 Factory, RS 660 Factory en Tuono 660 Factory voor 2027 van nieuwe kleurstellingen. De techniek blijft vertrouwd, maar het Italiaanse viertal oogt weer helemaal actueel.
RS 660 Phillip Island Tribute
Met de RS 660 Phillip Island Tribute eert Aprilia zijn racehistorie op het Australische circuit. De bekende middenklasse-sportmotor krijgt een exclusieve aankleding die de band tussen straatmotor en racerij nadrukkelijk onderstreept.
RSV4 Obscure
De RSV4 Obscure geeft Aprilia’s V4-superbike een nog exclusievere uitstraling. Deze speciale editie combineert het vertrouwde, compromisloze karakter van de RSV4 met een donkere afwerking die de scherpe lijnen extra kracht bijzet.
Benda
Capra 700
Benda betreedt met de Capra 700 voor het eerst het adventure-segment. De 692cc-V-twin, spaakwielen en lange veerwegen geven de nieuwkomer serieuze allroadambities, terwijl de dubbele uitlaten onder het zadel voor herkenbaarheid zorgen.
Benelli
Tornado Naked Twin 700
Benelli pakt uit met de Tornado Naked Twin 700, een middenklasse-naked met 73,4 pk en een opvallend complete standaarduitrusting. Cruisecontrol, quickshifter, verwarmde handvatten en zadelverwarming maken hem tot een interessante nieuwkomer.
Tornado Naked Tre 903 Concept
Met de Tornado Naked Tre 903 Concept blaast Benelli de driecilinder nieuw leven in. De gespierde concept-naked toont niet alleen een opvallend ontwerp, maar geeft ook een duidelijke voorproef van toekomstige modellen.
BMW
F 450 R
BMW vertaalt het nieuwe 450-platform met de F 450 R naar een compacte naked. Het model richt zich op toegankelijke prestaties en dagelijkse inzetbaarheid, zonder de sportieve uitstraling van de grotere roadsters te vergeten.
F 450 RR
De BMW F 450 RR vormt de sportieve tegenhanger van de F 450 R. Met volledige stroomlijn en een uitgesproken circuitlook mikt deze compacte machine op rijders die lichte prestaties serieus nemen.
M 1000 RR
BMW scherpt de M 1000 RR voor 2027 verder aan met een nieuw Flexframe, waarin technologie uit het WorldSBK-kampioenschap is verwerkt. Daarmee krijgt de exclusieve superbike opnieuw een gerichte technische evolutie.
M 1000 RS
Met de M 1000 RS trekt BMW zijn M-filosofie door naar de sportieve toerklasse. De 218 pk sterke nieuwkomer verschijnt in een oplage van duizend exemplaren en combineert prestaties met exclusiviteit.
CFMOTO
125SC-S
CFMOTO richt zich met de 125SC-S op modern stadsverkeer. De nieuwe 125cc-scooter koppelt een toegankelijke aandrijving aan eigentijdse elektronica en een complete uitrusting, waarmee hij vooral praktisch dagelijks vervoer aantrekkelijk wil maken.
550MT
De CFMOTO 550MT wordt de toegankelijke toergerichte telg van de nieuwe 550-familie. Zijn 526cc-paralleltwin en comfortabele opzet moeten hem geschikt maken voor dagelijkse kilometers, weekendritten en langere reizen over asfalt.
550MT-X
Voor rijders die vaker onverhard willen rijden, zet CFMOTO de 550MT-X naast de reguliere 550MT. Langere veerwegen, een 21-inch voorwiel en een avontuurlijker karakter maken het verschil tussen beide uitvoeringen.
V4SR-RR
CFMOTO zet met de V4SR-RR een ambitieuze stap richting het superbike-segment. De nieuwe V4 moet meer dan 210 pk leveren en laat zien dat het Chinese merk zijn sportieve plannen aanzienlijk opschaalt.
Ducati
DesertX Rally
Ducati scherpt de DesertX Rally voor 2027 verder aan voor serieus avontuur buiten het asfalt. De rallygerichte uitvoering blijft herkenbaar als DesertX, maar legt nog nadrukkelijker de focus op controle en belastbaarheid.
Diavel V4
Ducati werkt de Diavel V4-familie bij voor 2027 en besteedt daarbij bijzondere aandacht aan de V4 S. De combinatie van gespierde cruiseruitstraling, V4-prestaties en moderne elektronica blijft onverminderd centraal staan.
Monster Dark
Met de Monster Dark kiest Ducati voor een ingetogen, donkere interpretatie van zijn bekende naked. De nieuwe uitvoering verandert vooral de uitstraling, terwijl het herkenbare, toegankelijke en speelse Monster-karakter behouden blijft.
Panigale V2 SP
Ducati maakt de Panigale V2 scherper met een exclusieve SP-uitvoering. Daarmee krijgt de tweecilinder supersport een nog circuitgerichtere positie, bedoeld voor liefhebbers die boven op de standaardversie extra verfijning zoeken.
Panigale V4 SP
De Panigale V4 SP vormt opnieuw een exclusief en circuitgericht hoogtepunt binnen Ducati’s sportieve gamma. Hoogwaardige onderdelen, een uitgesproken aankleding en de krachtige V4-basis maken deze uitvoering tot een begeerlijk paradepaardje.
Streetfighter V4 SP
Ook de Streetfighter V4 krijgt de SP-behandeling. Ducati combineert het extreme karakter van zijn hypernaked met exclusieve onderdelen en extra circuittechnologie, waardoor voor 2027 een nog scherper en kostbaarder topmodel ontstaat.
Flying Flea
S6
Flying Flea breidt zijn elektrische familie uit met de S6. Het aan Royal Enfield gelieerde merk kiest voor een lichtvoetige, eigenzinnige benadering van elektrisch motorrijden, verpakt in een opvallend en compact ontwerp.
Harley-Davidson
Sprint 440
Harley-Davidson zoekt met de Sprint 440 aansluiting bij een nieuwe generatie motorrijders. De toegankelijke eencilinder levert 27 pk en vergroot het bereik van het merk met een lichter, eenvoudiger en betaalbaarder model.
Honda
CBR500R Four
Honda brengt de viercilinder terug naar het lichte sportsegment met de CBR500R Four. Daarmee onderscheidt de nieuwkomer zich technisch van de vele tweecilinders en krijgt de compacte supersportklasse er een opvallend alternatief bij.
CBR600RR
De Honda CBR600RR krijgt voor 2027 gerichte verbeteringen aan remmen en ABS. Daarmee blijft Honda investeren in de klassieke 600cc-supersport, een klasse die ondanks veranderende marktomstandigheden nog altijd veel liefhebbers kent.
CBR1000RR-R Fireblade
Honda ontwikkelt de CBR1000RR-R Fireblade voor 2027 verder door. De aanpassingen moeten de superbike verfijnen, waarbij vooral interessant is of de nieuwste evolutie ook op het circuit merkbaar competitiever wordt.
CRF1150L Africa Twin
De Honda Africa Twin krijgt voor 2027 een nieuwe ontwikkelingsronde. De populaire allroad blijft trouw aan zijn avontuurlijke basis, maar wordt met technische en praktische wijzigingen voorbereid op een volgende generatie reizigers.
CRF1150L Africa Twin Enduro Sports
Met de Africa Twin Enduro Sports legt Honda de nadruk sterker op avontuurlijk en onverhard rijden. De uitvoering krijgt een eigen plek binnen de vernieuwde familie en richt zich nadrukkelijk op veeleisende reizigers.
V3R 900
De Honda V3R 900 behoort tot de technisch opvallendste EICMA-primeurs. Een volledig nieuwe V3-krachtbron wordt gecombineerd met een elektrisch aangedreven compressor, waarmee Honda een ongebruikelijke route naar krachtige prestaties kiest.
Kawasaki
KLE650
Kawasaki brengt de KLE terug als moderne 650cc-allroad. De bekende paralleltwin krijgt een avontuurlijker verpakking, waarbij de nieuwkomer meer nadruk legt op onverhard gebruik dan de uitgesproken toergerichte Versys-modellen van het merk.
Ninja 650
De populaire Kawasaki Ninja 650 krijgt voor 2027 een update. Met gerichte wijzigingen houdt Kawasaki zijn toegankelijke sportieve tweecilinder actueel voor rijders die dagelijkse bruikbaarheid willen combineren met een herkenbare Ninja-uitstraling.
Ninja H2
De Kawasaki Ninja H2 blijft dankzij zijn compressorblok een unieke verschijning. Voor 2027 neemt Kawasaki het model opnieuw onder handen, zodat de spectaculaire sportmotor technisch en visueel zijn bijzondere positie behoudt.
Versys 900
Kawasaki zet met de Versys 900 een flinke stap vooruit. De nieuwe driecilinder levert 122 pk en krijgt moderne elektronica, waaronder radartechnologie, waarmee de sportieve toerallroad naar een duidelijk hoger niveau wordt getild.
Kove
650RR
Kove brengt de 650RR naar Europa, maar niet met dezelfde cijfers als in China. De Europese viercilinder supersport levert 109 pk, vijftien minder dan eerder aangekondigd, en krijgt daarmee aangepaste marktpositionering.
KTM
1390 Super Duke GT EVO
De KTM 1390 Super Duke GT EVO vertaalt het brute Super Duke-karakter naar een sportieve toermotor. Veel vermogen, langeafstandsmogelijkheden en geavanceerde techniek moeten snelheid en comfort overtuigend bij elkaar brengen.
450 RC
KTM toont met de 450 RC hoe een toekomstige sportmotor in de lichte middenklasse eruit kan zien. Het EICMA-model blikt vooruit op een mogelijke introductie in 2028 en onderstreept KTM’s circuitambities.
Kymco
CV-X45
Met de CV-X45 brengt Kymco de crossovertrend nadrukkelijk naar het scootersegment. Een avontuurlijke uitstraling en praktische maxiscooterbasis moeten rijders aanspreken die comfort zoeken, maar ook een robuust en onderscheidend ontwerp waarderen.
X-Town S 350
Kymco vernieuwt zijn middenklasse-maxiscooter met de X-Town S 350. Het model richt zich op comfortabel dagelijks gebruik en langere ritten, met een praktische opzet die toegankelijkheid, bescherming en voldoende prestaties samenbrengt.
Moto Guzzi
The Trip 500
Moto Guzzi verkent met The Trip 500 een nieuw segment. Het concept combineert een compacte tweecilinder met een ontwerp vol historische verwijzingen en laat zien hoe het merk zijn karakter naar lichtere modellen kan vertalen.
V85 TT Napapijri
Moto Guzzi en Napapijri geven de V85 TT een speciale rood-wit-blauwe uitvoering. Verwijzingen naar de Noordkaap, exclusieve details en een complete comfortuitrusting maken deze samenwerking vooral aantrekkelijk voor reislustige liefhebbers.
Norton
450 Urban
Het vernieuwde Norton wil met de 450 Urban ook buiten het exclusieve topsegment meedoen. De compacte eencilinder richt zich op een bredere, jongere doelgroep en moet het Britse merk toegankelijker maken voor alledaagse rijders.
QJMotor
FORT 600
QJMotor breidt zijn scooterprogramma uit met de FORT 600. De nieuwe maxiscooter mikt op comfortabel dagelijks vervoer en langere afstanden, met een royale opzet die hem boven de lichtere stadsmodellen positioneert.
Rino 900
Met de Rino 900 zet QJMotor een stap naar het zwaardere adventure-segment. De driecilinder allroad geeft het merk een nieuw topmodel en vergroot de concurrentie in een drukbevochten, prestatiegerichte klasse.
SRK 421
De QJMotor SRK 421 kiest in de lichte nakedklasse voor een opvallende viercilindermotor. Daarmee wijkt het model af van de gebruikelijke een- en tweecilinders en krijgt het compacte segment extra technische variatie.
SRT 800 RX
QJMotor versterkt zijn adventure-gamma met de SRT 800 RX. De rijk uitgeruste allroad is nadrukkelijk op Europa gericht en moet het Chinese merk een stevigere positie geven tussen gevestigde middenklasse-concurrenten.
Royal Enfield
Classic 650 Hypershift
Royal Enfield geeft de Classic 650 met de Hypershift een opvallende nieuwe uitvoering. De toevoeging brengt extra variatie in het snelgroeiende 650cc-programma en combineert klassieke lijnen met een meer uitgesproken aankleding.
Continental GT 750
De Royal Enfield Continental GT groeit door naar 750 cc. Daarmee krijgt de sportieve café racer een nieuwe generatie, met meer motorinhoud en een steviger positie boven de bestaande 650-modellen van het merk.
Himalayan 750
Royal Enfield schuift met de Himalayan 750 op naar een zwaardere adventureklasse. De nieuwe tweecilinder moet meer prestaties en reiscapaciteit bieden, zonder het toegankelijke en avontuurlijke karakter van de Himalayan-familie te verliezen.
Shotgun 650 x Deus
Royal Enfield en Deus Ex Machina bouwen samen de Shotgun 650 Son of a Gun. De bijzondere creatie mengt customcultuur met de bekende paralleltwin en geeft het veelzijdige platform een uitgesproken nieuw gezicht.
Segway
X-Cruiser
Segway grijpt met de elektrische X-Cruiser terug op het idee achter de BMW C1. Een beschermende constructie en veiligheidsgordels moeten scootergebruik veiliger maken, terwijl het eigenzinnige concept op EICMA volop aandacht trok.
Suzuki
GSX-10R
Suzuki introduceert met de GSX-10R een nieuwe sportmotor met 152 pk. Het model vult het sportieve gamma op een opvallende manier aan en kiest een eigen positie tussen toegankelijke straatmachine en compromisloze superbike.
SV-7S
De Suzuki SV650 krijgt een moderne opvolger in de vorm van de SV-7S. De nieuwe middenklasse-tweecilinder bewaart het toegankelijke uitgangspunt, maar vertaalt de bekende SV-formule naar een eigentijdser ontwerp en uitrustingsniveau.
Triumph
Bonneville T40
Triumph breidt de Bonneville-familie uit met de T40 en T40 Black. De nieuwe modellen brengen het klassieke Britse ontwerp naar een toegankelijker formaat en mikken op rijders die stijl boven spierballen stellen.
Street Triple 800
De Triumph Street Triple groeit naar 798 cc en krijgt een nieuw Moto2-afgeleid motorblok. Daarmee zet de populaire naked opnieuw een sportieve stap, met meer inhoud en racetechniek als belangrijke blikvangers.
Tiger 900
Triumph tilt de Tiger 900 voor 2027 naar een hoger niveau. Gerichte verbeteringen moeten de populaire middenklasse-allroad verfijnen en zijn brede inzetbaarheid versterken, van dagelijks woon-werkverkeer tot avontuurlijke lange reizen.
Tiger 1200
De Triumph Tiger 1200 krijgt voor 2027 een grondige update. De grote allroad blijft gericht op lange reizen en serieus avontuur, maar wordt verder verfijnd op het gebied van comfort, techniek en gebruiksgemak.
Ultraviolette
X-47
Ultraviolette brengt de elektrische X-47 Venom naar Europa. De opvallende machine combineert een futuristisch ontwerp met serieuze prestaties en een bruikbare actieradius, terwijl prijs en marktintroductie hem concreet dichterbij brengen.
Yamaha
RW700 / RW350
Yamaha betreedt met de RW700 en RW350 het segment van avontuurlijke scooters. Beide modellen combineren scootercomfort met een robuust ontwerp en richten zich op rijders die dagelijkse bruikbaarheid met een stoerdere uitstraling willen.
Ténéré 4
De Yamaha Ténéré 4 Concept vertaalt het bekende adventure-DNA naar de A2-klasse. Het lichte studiemodel blikt vooruit op een toegankelijke allroad voor beginnende en ervaren rijders die eenvoud en terreinvaardigheid waarderen.
Zero
LS3
Zero betreedt met de LS3 nadrukkelijker het elektrische scootersegment. Het nieuwe model voor 2027 richt zich op stedelijke mobiliteit en voegt een praktisch, laagdrempelig alternatief toe aan het motorfietsgerichte aanbod van het merk.
Project Ventura
Met Project Ventura kijkt Zero vooruit naar de opvolger van de FXE. Het elektrische concept verkent een nieuwe richting voor licht, stedelijk motorrijden en laat zien hoe het merk zijn speelse modellen wil vernieuwen.
Zontes
853R
Zontes zet met de 853R een stevige driecilinder-naked neer. Met 150 pk en een uitgesproken ontwerp mikt het Chinese merk rechtstreeks op het zwaardere segment, waar prestaties en rijke uitrusting doorslaggevend zijn.
