Bijna een jaar na de onthulling
Het is alweer bijna een jaar geleden dat Royal Enfield op de EICMA in Milaan de Classic 650 125th Anniversary Special Edition presenteerde. Zoals we destijds al schreven, viert de Indiase fabrikant zijn 125-jarige bestaan met een bijzondere uitvoering van de Classic 650, voorzien van een opvallende kleurwisselende lak en exclusieve jubileumdetails.
Nieuw is de motorfiets dus niet. Wat Royal Enfield nu bekendmaakt, is dat geïnteresseerden zich vanaf 16 oktober kunnen registreren om een exemplaar te bemachtigen. De inschrijving loopt tot en met 29 oktober, waarna de eerste leveringen vanaf november 2026 moeten plaatsvinden. Daarbij spreekt Royal Enfield over een oplage van slechts 125 motorfietsen per geselecteerde wereldregio.
Opvallend is dat Royal Enfield de jubileumuitvoering nu nadrukkelijk als Hypershift Classic 650 aanduidt. Die naam verwijst naar de speciale lakafwerking, die afhankelijk van de lichtinval van kleur verandert. De term Hypershift werd bij de presentatie op de EICMA overigens al gebruikt om het lakwerk te omschrijven, maar is nu ook prominent in de modelbenaming opgenomen.
Een knipoog naar 1901
De bijzondere lak vormt het belangrijkste onderscheid met de reguliere Classic 650. Royal Enfield heeft gekozen voor een messingkleurige basis, als verwijzing naar de eerste motorfietsen die het merk in 1901 bouwde. Daaroverheen ligt een speciale Hypershift-afwerking, waarbij diepe rood- en groentinten overgaan in goud wanneer het licht vanuit een andere hoek op de motor valt.
Daar blijft het niet bij. De tank draagt een verguld jubileumembleem ter gelegenheid van het 125-jarige bestaan, terwijl de zijpanelen speciale badges hebben gekregen. Ook de met de hand aangebrachte biezen verwijzen naar de lange geschiedenis van het merk. De kenmerkende druppelvormige tank en de klassieke koplampbehuizing zijn behouden, waardoor de jubileumeditie ondanks het opvallende lakwerk onmiskenbaar een Classic 650 blijft.
Technisch verandert er niets. De jubileumuitvoering wordt aangedreven door dezelfde lucht-/oliegekoelde 648cc paralleltwin als de reguliere Classic 650, goed voor 47 pk en 52,3 Nm. Ook het rijwielgedeelte is ongewijzigd. Royal Enfield heeft zich dus volledig geconcentreerd op de exclusieve uitstraling, niet op extra prestaties.
Beperkte oplage, Benelux-prijzen bekend
Met slechts 125 exemplaren per geselecteerde wereldregio wil Royal Enfield de exclusiviteit van de jubileumeditie benadrukken. De Classic 650 Hypershift kost in Nederland € 10.999 en in België € 9.599. Daarmee is de jubileumuitvoering respectievelijk € 1.000 en € 1.600 duurder dan de reguliere Classic 650. Hoeveel exemplaren daadwerkelijk voor de Benelux beschikbaar komen, is nog niet bekend.
De registratieperiode loopt van 16 tot en met 29 oktober 2026, waarna de eerste leveringen vanaf november gepland staan. Daarmee krijgt de jubileumeditie bijna een jaar na zijn presentatie op de EICMA eindelijk een concreet vervolg.
Technisch biedt de Hypershift geen voordelen ten opzichte van de reguliere Classic 650, maar dat is ook niet de bedoeling. Royal Enfield richt zich met deze uitvoering op liefhebbers en verzamelaars die waarde hechten aan het bijzondere lakwerk, de jubileumdetails en de beperkte oplage. En met 125 jaar motorgeschiedenis heeft het merk in ieder geval een jubileum dat het vieren waard is.
