Vergelijk: Tourbuffels in de Taunus
Technische gegevens
21 januari 2013
| Inhoudsopgave |
|---|
| Vergelijk: Tourbuffels in de Taunus |
| Touren in de Taurus |
| Luxe hoor... |
| Sturen dan maar? |
| Kawasaki 1400 GTR |
| BMW K1600GT |
| Triumph Trophy 1200 |
| Conclusie |
| Technische gegevens |
| Model | Kawasaki 1400 GTR | Triumph Trophy 1200 SE | BMW K1600GT |
| Motor | |||
| Type | viercilinder lijnmotor | driecilinder lijnmotor | zescilinder lijnmotor |
| Koelsysteem | vloeistofkoeling | vloeistofkoeling | vloeistofkoeling |
| Cilinderinhoud | 1.352 cc | 1.215 cc | 1.649 cc |
| Boring x slag | 84 x 61 mm | 85 x 71,4 mm | 72 x 67,5 mm |
| Compr. verh. | 10,7:1 | n.b. | 12,2:1 |
| Klepaandrijving | DOHC, 4 kleppen per cilinder | DOHC, 4 kleppen per cilinder | DOHC, 4 kleppen per cilinder |
| Ontsteking | Digitaal | Digitaal, ride by wire, 3 rij-modussen | Digitaal, BMW BMS-X motormanagement |
| Starter | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch |
| Benzinetoevoer | Elektronische injectie 40mm inlaatkelken | Injectie | Injectie |
| Smering | Wet sump | wet sump | dry sump |
| Vermogen | 155 Pk @ 8.800 rpm | 134 pk @ 8.900 tpm | 160 pk @ 7.750 tpm |
| Koppel | 136 Nm @ 6.200 rpm | 120 Nm @ 6.450 tpm | 175 Nm @ 5.250 tpm |
| Transmissie | |||
| Aantal versnellingen | 6 | 6 | 6 |
| Eindoverbrenging | Cardan | cardan | cardan |
| Koppeling | Nat, meervoudig platen, hydraulisch bediend | nat, meervoudige plaat, hydraulisch bediend | nat, meervoudige plaat, hydraulisch bediend |
| Chassis | |||
| Frame | Aluminium Monocoque | Aluminium Twin-spar | Aluminium brugframe, meedragende motor |
| Wielbasis | 1.520 mm | 1.542 mm | 1.680 mm |
| Balhoofdhoek | 26,1º | 27° | 27,8° |
| Naloop | 112 mm | 119 mm | 108,4 mm |
| Vering voor | Upside-Down 43mm, uitgaande demping en veervoorspanning instelbaar | 43 mm WPupside down, elektronisch instelbaar (3 standen) | BMW Duolever, centraal geplaatst veerbeen, ESA optioneel |
| Vering achter | Tetrelever met bottom link Uni track, volledig instelbaar | WP Monoshock, elektronisch instelbaar (3 standen) | BMW Paralever, ESA optioneel |
| Veerweg voor | 113 mm | 130 mm | 125 mm |
| Veerweg achter | 136 mm | 120 mm | 135 mm |
| Voorrem | Dubbele zwevende schijf 310mm, 4-zuiger radiale remklauw, ABS | Dubbele schijf 320 mm, Nissin 4-zuiger remklauwen, deel-C-ABS (voorrem bedient deels de achterrem) | Dubbele schijf 320 mm, vierzuiger remklauw, C-ABS |
| Achterrem | Enkele schijf 270mm , 1-zuiger remtang, ABS | Enkele schijf 282 mm, Nissin 2-zuiger remklauw, ABS | Enkele schijf 320 mm, eenzuiger remklauw, C-ABS |
| Voorband | 120/70 17" | 120/70 ZR 17" | 120/70 ZR 17" |
| Achterband | 190/50 17" | 190/55 ZR 17" | 190/55 ZR 17" |
| Afmetingen | |||
| Lengte | 2.270 mm | 2.235 mm | 2.324 mm |
| Breedte | 1000 mm | 975 mm | 1.000 mm |
| Hoogte | 1.290 mm | 1.435 - 1.555 mm | 1.440 mm |
| Zadelhoogte | 815 mm | 800 - 820 mm | 810 / 830 mm (800 / 780 mm) |
| Gewicht | 304 kg rijklaar | 301 kg rijklaar | 322 kg rijklaar |
| Tankinhoud | 22 liter | 26 liter | 24 liter |
| Reserve | n.b. | n.b. | 4 liter |
| Gegevens | |||
| Rijbewijsklasse | A | A | A |
| Garantie | 2 jaar | 2 jaar | 2 jaar |
| Adviesprijs NL | € 20.398,00 | € 20.590,00 | € 24.300,00 |
| Adviesprijs BE | n.b. | € 18.790,00 | € 21.450,00 |
| Importeur NL | Kawasaki Benelux | Triumph Benelux | BMW Motorrad Nederland |
| www.kawasaki.nl | www.triumphmotorcycles.nl | www.bmw-motorrad.nl |