Triumph roept Daytona 660 terug: onvoldoende smering krukas bij extreem remmen
Triumph heeft een terugroepactie uitgerold voor de Daytona 660. Er kan lucht in de oliekanalen komen, waardoor de krukas onvoldoende smering krijgt. In het uiterste geval kan het blok daardoor vastlopen.
Yamaha roept Tricity 300 en XMAX 300 terug: nokkenas kan lostrillen
Yamaha heeft een terugroepactie uitgerold voor de Tricity 300 en XMAX 300. De bouten van de bevestigingsplaat van de nokkenas mogelijk niet strak genoeg vastgedraaid, waardoor de plaat los kan komen en de motor kan uitvallen en daarna niet meer starten.
Zero roept 2024 DS-familie terug: remdruk kan wegvallen
Zero Motorcycles Inc. heeft een terugroepactie uitgerold voor 2024 DS, DSR, DSR/X en DSRP. De remleiding van de voorrem kan verdraaien en beschadigd raken, waardoor remvloeistof kan lekken en de remdruk kan wegvallen.
Kawasaki roept ZX-6R terug in de VS: krukaslager kan vastlopen
Kawasaki heeft in de Verenigde Staten een terugroepactie uitgerold voor de laatste generatie Ninja ZX-6R. De lagerschotels van de krukaslagers zijn mogelijk met een te groot moment vastgezet, waardoor het lager niet voldoende wordt gesmeerd en het blok vast kan lopen. Vooralsnog lijkt het niet voor de Europese markt van toepassing te zijn.
Honda roept meerdere modellen terug vanwege olielekkage
Honda heeft een terugroepactie uitgerold voor de CMX1100 Rebel, de CRF1100 Africa Twin, de CB1000 Hornet, CB750 Hornet en de XL750 Transalp. Als gevolg van onjuist vervaardigde carterbouten kan er tijdens het rijden motorolie langs de bouten en de carterpan sijpelen, waardoor deze op de achterband kan spatten.