Test: Kawasaki Versys 1100 SE
Gelanceerd in 2012 als vreemde - en vooral ook lelijke - eend in de bijt is Kawasaki's Versys 1000 in de loop der jaren uitgegroeid tot een toerfiets pur sang met een vleugje sportiviteit. Na 13 jaar bewezen dienst heeft Team Green de veelzijdige tourer voor modeljaar 2025 tot Versys 1100 opgewaardeerd, waarbij de zwakke punten van z’n voorganger grondig zijn aangepakt, aldus onze man na een grondige test van het SE-model in het berglandschap van Catalonië.
Test: Royal Enfield Classic 650
Het is niet gemakkelijk om diegene te zijn die moet beslissen in welke volgorde de nieuwe in ontwikkeling zijnde modellen op de markt worden gezet. Maar naar weinig modellen werd met meer spanning uitgekeken dan naar het Classic 650-model waar Royal Enfield al sinds 2016 aan werkt en dat vandaag zijn debuut maakt op de EICMA in Milaan. In het diepste geheim maakte onze man Alan Cathcart in eigen land kennis met de nieuwe Classic, die per direct in vier verschillende kleurstellingen kan worden besteld.
Introductie 2025 GASGAS - range
GASGAS was een kleine motorfabrikant uit het Spaanse Girona, die beroemd is geworden met de productie van trialmotorfietsen. In 2019 kwam het bedrijf in handen van KTM en dat heeft ze geen windeieren gelegd. Op motorcrosscircuit de Landsard mochten we kennis maken met een zeer complete offroad-range van de Spaanse fabrikant.
Test: Yamaha MT-09 Y-AMT
Honda biedt al lange tijd de DCT aan, en sinds dit jaar ook de e-Clutch, BMW komt met een automaat voor de GS, en KTM is er ook mee bezig. Yamaha is een andere zwaargewicht die op de automatische bandwagon springt: de MT-09 Y-AMT geeft zijn eigen antwoord op de steeds vaker gehoorde vraag naar automatische transmissie.
Test: Druijff Racing Kawasaki line-up
Na in de afgelopen jaren al een behoorlijk aantal sportieve straatmotoren van Kawasaki op circuit te hebben gereden moet ik je eerlijk bekennen dat ik enorm uitkeek naar deze test, enerzijds omdat ik vandaag de kaap van 100 verschillende motoren op circuit ga overschrijden, maar vooral omdat er maar liefst 4 Druijff Racing circuit Kawasaki’s voor me klaar zullen staan, en niet de minste blijkt al snel!