Test: Moto Guzzi V85 TT
Een van de toppers afgelopen jaar op de EICMA in Milaan was de Moto Guzzi V85 TT, waarbij die laatste twee letters niet voor Tourist Trophy, maar Tutto Terreno staan, ofwel All Terrain, het eerste model in een serie nieuwe middenklasse modellen op basis van hetzelfde motorplatform. Een 200 kilometer lange route op een zonovergoten Sardinië demonstreerde wat voor belangrijk model de V85 TT is voor de oudste motorfabrikant van Italië.
Test: Honda CBR familie
Het is droog, inmiddels zijn mijn banden warm en de baan is…. Leeg. Zo ver als ik voor me kan kijken zie ik niks, als ik in de spiegels kijk, zie ik niks. En deze spiegels werken, ook op het circuit. Want ik weet het zeker: ik rijd op Assen. Op een Fireblade SP. In maart. Wat mij betreft is seizoen 2019 geopend, en hoé.
Test: Yamaha NMAX 155
Een pilsje met een jonge jenever ernaast. Dat heet een kopstoot. Die extra borrel is precies wat de Yamaha NMAX 155 voor heeft op de 125-versie. De vraag is, geeft hem dat op de snelweg ook een echte kopstoot?
Test: BMW 2019 S 1000 RR
Als ik totaal doorweekt maar met een grijns van oor tot oor van de S 1000 RR afstap kijkt BMW’s grote baas Markus Schramm me tevreden aan. Met een topvermogen van 207 pk, meer dan 100 Nm aan koppel zodra je de 5.000 tpm bent gepasseerd en een rijklaargewicht van 193,5 kilo is BMW’s nieuwste S 1000 RR sterker, sneller en lichter dan ooit, maar nog veel meer dan dat ben ik enorm onder de indruk van het gemak waarmee de RR over een kletsnat Estoril kan worden gejaagd.
Test: Ducati Multistrada 950 S
Twee jaar na de lancering van de eerste Multistrada 950 heeft Ducati haar instapmodel voor het Adventure Sport segment een eerste update gegeven. Da’s leuk, maar veel belangrijker dan de aanpassingen die de MTS950 is ondergaan is het feit dat het kleintje Allroad nu ook in Ducati’s welbekende S-versie leverbaar is. In een notendop? De beste Multistrada ooit.