Classic test: Yamaha 2000 YZF-R7 Haga

De YZF-R7 was een motor die vroegtijdig in winterslaap ging zonder de wereldtitel te winnen waarvoor ‘ie was ontworpen. Zou het in 2001 missie geslaagd zijn geweest als Yamaha niet de stekker uit het WorldSBK had getrokken en zich op de OW-M1 viertakt GP racer was gaan richten – die als van brandstofinjectie 20-kleps vier-in-lijn met slechts 942 cc versus de 990 cc rivalen veel overeenkomsten leek te hebben met de R7 waar ‘ie haast zeker van was afgeleid? Ze beide nagenoeg achter elkaar te hebben gereden moet ik zeggen dat met Dunlop banden en Nori-chan op de helm, het zeer zeker goed mogelijk was geweest dat Yamaha voor het eerst de wereldtitel in het WK Superbike in de wacht had gesleept, in plaats van te wachten tot Ben Spies het uiteindelijk in 2009 zou doen. Maar dat is allemaal wat-als. Helaas zullen we dat nooit te weten komen.