Test: Honda Forza 750

Met de herpositionering en naamsverandering van Integra naar Forza heeft Honda nu eindelijk het beestje bij z’n enige juiste naam genoemd: de maxiscooter. Onder de streep biedt de Forza 750 meer dan genoeg typisch scootercomfort en heeft dat gekoppeld aan de rijdynamiek van een DCT aandrijving in een op maat gesneden rijwielconcept – een combinatie waar lange tijd menig motorfiets niet aan heeft kunnen tippen. Daar hangt echter wel een prijskaartje aan dat met € 13.398 (€ 11.399 BE) aardig richting motorfietsprijzen gaat.