Test: Ducati XDiavel

Met de lancering van de XDiavel heeft Ducati haar intrede gedaan in een voor de Italianen nieuw segment. (Nu zullen puristen ongetwijfeld schermen met de Indiana, maar strikt genomen was dat een Chopper, maar dat even terzijde.) De XDiavel verenigt volgens Ducati twee totaal verschillende werelden (vandaar de X), de wereld van Ducati en de wereld van Cruiser met Low Speed Excitement, en na 260 km met de fiets door het zuiden van Californië te hebben gestuurd durf ik te stellen dat daar geen woord van gelogen is.

De XDiavel is met recht een échte Ducati én een échte Cruiser. Een echte Ducati omdat de oogstrelend mooie fiets over een fantastisch motorblok beschikt dat z’n vermogen op Ducati-explosieve wijze vrijgeeft, het duiveltje op je schouder aanspreekt en is voorzien van uitgebreide elektronica – waaronder voor het eerst op een Cruiser Launch Control (waarvoor de San Diego politie graag een weg had afgesloten, zolang we ons aan de ter plekke geldende maximum snelheid van 35 mph zouden houden). En een echte Cruiser omdat het in Urban modus door het prachtige landschap heerlijk ontspannen rijden is. Cruise control op 55 mph en tokkelen maar...

• krachtsexplosie, powercruiser, geil design, geluid (hoezo euro 4?)
• standaard versie beetje onzichtbaar, achtervering bij extreem sportief gebruik