Test: BMW K1600GT

Het zuivere Gran Tourismo gevoel, dat was de droom die BMW voor ogen had tijdens de ontwikkeling van de K1600GT. Alle scepsis op voorhand ten spijt kan ik dat alleen maar met een volmondig ‘ja’ beantwoorden. En dat doet de motor zoals wij ‘m reden eigenlijk nog geen recht, de uitgangspunten van de fabriek uit Berlijn zijn ruimschoots overtroffen. Uitgangspunten die ik op voorhand als gek had verklaard.

Sinds de introductie van de K1600GT wordt de fiets veel vergeleken met de groottoerist pur sang, de Honda GoldWing, maar eigenlijk is dat vergelijk helemaal niet op z’n plaats. De K1600GT is een mix van dynamiek, stijl, comfort en een flinke portie van supersport genen. Het zuivere Gran Turismo gevoel van de GoldWing wordt hierdoor ruimschoots overschreden en zet een nieuwe maatstaf in de motorwereld. Nu nog een K1600 naked en een S1600RR en het verhaal is compleet…

• Wat een beest, sportief sturen, veelzijdiger dan een Zwitsers zakmes
• beetje vreemd gevoel in koppeling met gaswisselingen, bediening cruise control, toch wel prijzig met alle accessoires