Eerste test: Honda VFR1200F

Dat Honda met de nieuwe VFR1200 een sterke troef in handen heeft is ons na een week en ruim vijfhonderd kilometer onder de meest erbarmelijke weersomstandigheden zondermeer duidelijk geworden. Het neutrale stuurgedrag in combinatie met de soepele 1.237cc V4 heeft geresulteerd in een motor die, zoals als het een echte Honda betaamt, vanaf de eerste meters vertrouwd aanvoelt en je nooit zal intimideren.

Doelgroep volgens Honda is de Supersport rijder die de extreme zithouding van die supersport graag wil inruilen voor een motor met meer comfort, zonder daarbij concessies te hoeven doen op het gebied van vermogen of rijeigenschappen. En hoewel de trend op motorgebied zeker die kant uitgaat vraag ik me af of Honda de VFR1200F voor die fervente supersport rijder niet een tikkie té vriendelijk heeft gemaakt.

• soeplesse, gasrespons, windbescherming, looks
• verbruik, vertraagde gasreactie bij vol accelereren, remmen