Vergelijk Yamaha MT-09 en Ducati Monster 821

De verschillen hadden niet veel groter kunnen zijn. Voor twee motoren die toch binnen dezelfde klasse opereren is er geen groter contrast en dat is ons prima: het toont dat fabrikanten nu eindelijk meer en meer hun eigen ding doen, hun eigen weg inslaan en dat ook durven toe te geven. We zeiden het bij de MT-07 al: Yamaha bekent kleur en dat is het beste wat ze hebben kunnen doen. Datzelfde geldt voor de MT-09 en als je naar de rest van de Yamaha range kijkt gaat dat ook op voor de overige modellen. Een welgemeend chapeau daarvoor.

Ducati op haar beurt deed dat uiteraard al decennia, het is hun kernkwaliteit en dat weten ze donders goed. Maar kleur bekennen hoeft niets in de weg te staan qua uit- of afwerking, wat beide motoren eveneens laten zien. ‘Perfectie bestaat niet’, zei een filosoof vast wel eens, ooit. Maar je kunt er wel je best voor doen.

Met de MT-09 slaat Yamaha een nieuwe weg in, met de Monster bewandelt Ducati een oude. Maar herhaal hetzelfde trucje vaak genoeg en je zult het perfect uitvoeren. En echte groei ligt voorbij je gevestigde grenzen. Oftewel: voor beide motoren is veel te zeggen, beide hebben hun goede en slechte punten, maar vooral: ze maken de keus een stuk groter en brengen een stuk meer kleur in hun klasse.

• scherper, beter, sterker, bruikbaarder
• vermogen zit bovenin, heeft een flinke overtuiging nodig

Yamaha MT-09

• driecilinder, zithouding, eigenzinnigheid
• achtervering, doorgevoerde eigenzinnigheid (knopjes, contactslot)