Test: Kawasaki ZX-10R Ninja 30
Technische gegevens
14 juli 2014
| Inhoudsopgave |
|---|
| Test: Kawasaki ZX-10R Ninja 30 |
| Superbikes |
| Rendez Vous |
| Niet zeuren, scheuren |
| Conclusie |
| Technische gegevens |
| Model | 1991 ZXR750 | 1993 ZXR750 | 2014 ZX-10R Ninja 30th |
| Motor | |||
| Type | viercilinder lijnmotor | viercilinder lijnmotor | viercilinder lijnmotor |
| Koelsysteem | vloeistofkoeling | vloeistofkoeling | vloeistofkoeling |
| Cilinderinhoud | 749 cc | 749 cc | 998 cc |
| Boring x slag | 71 x 47,3 mm | 71 x 47,3 mm | 76 x 55 mm |
| Compr. verh. | 10.8:1 | 10.8:1 | 13,0:1 |
| Klepaandrijving | DOHC, 4 kleppen per cilinder | DOHC, 4 kleppen per cilinder | DOHC, 4 kleppen per cilinder |
| Ontsteking | transistor | transistor | Digitaal |
| Starter | elektrisch | elektrisch | Elektrisch |
| Benzinetoevoer | Keihin 4x38mm CVKD Carburateur | Keihin 4x38mm CVKD Carburateur | Keihin injectie, 4x ø 47 mm gasklephuizen net ovale hulpsmoorkleppen |
| Smering | wet sump | wet sump | Geforceerde smering, wet sump |
| Vermogen | 100 pk @ 10.500 tpm | 121 pk @ 11.800 tpm | 200 Pk @ 13.000 tpm |
| Koppel | 75 Nm @ 9.000 tpm | 79 Nm @ 9.300 tpm | 112 Nm @ 11.500 tpm |
| Transmissie | |||
| Aantal versnellingen | 6 | 6 | 6, close ratio |
| Eindoverbrenging | ketting | ketting | ketting |
| Koppeling | nat, meervoudige plaat, hydraulisch bediend | nat, meervoudige plaat, hydraulisch bediend | nat, meervoudige plaat, kabelbediend, antihop |
| Chassis | |||
| Frame | Twin spar aluminium | Twin spar aluminium | Twin spar, gegoten aluminium |
| Wielbasis | 1.420 mm | 1.420 mm | 1.425 mm |
| Balhoofdhoek | 24,5° | 25° | 25º |
| Naloop | 95 mm | 99 mm | 107 mm |
| Vering voor | 43 mm upside down, veervoorspanning en uitgaande demping instelbaar | 41 mm upside down, veervoorspanning en uitgaande demping instelbaar | 43 mm upside down, volledig instelbaar |
| Vering achter | Unitrack monoshock, veervoorspanning en uitgaande demping instelbaar | Unitrack monoshock,volledig instelbaar | horizontale monoshock, volledig instelbaar (high/lowspeed) |
| Veerweg voor | 120 mm | 120 mm | 120 mm |
| Veerweg achter | 120 mm | 120 mm | 140 mm |
| Voorrem | dubbele schijf 320 mm, Tokico 4-zuiger remklauw | dubbele schijf 320 mm, Tokico 4-zuiger remklauw | Dubbele schijf 310mm, 4-zuiger radiale remklauw, ABS |
| Achterrem | enkele schijf 230 mm, 2-zuiger remklauw | enkele schijf 230 mm, 2-zuiger remklauw | Enkele schijf 220mm , 1-zuiger remklauw, ABS |
| Voorband | 120/70 ZR 17" | 120/70 ZR 17" | 120/70 17" |
| Achterband | 180/55 ZR 17" | 180/55 ZR 17" | 190/55 ZR 17" |
| Afmetingen | |||
| Lengte | 2.085 mm | 2.200 mm | 2.075 mm |
| Breedte | 730 mm | 730 mm | 715 mm |
| Hoogte | 1.120 mm | 1.100 mm | 1.115 mm |
| Zadelhoogte | 800 mm | 800 mm | 813 mm |
| Gewicht | 195 kg droog | 195 kg droog | 201 kg rijklaar |
| Tankinhoud | 17 liter | 17 liter | 17 liter |
| Reserve | n.b. | n.b. | n.b. |
| Gegevens | |||
| Rijbewijsklasse | A | A | A |
| Garantie | n.v.t. | n.v.t. | 2 jaar |
| Adviesprijs NL | NLG 20.498,00 | NLG 21.998,00 | € 19.498,00 |
| Adviesprijs BE | n.b. | n.b. | € 17.199,00 |
| Importeur NL | Kawasaki Motors Benelux | Kawasaki Motors Benelux | Kawasaki Motors Benelux |
| www.kawasaki.nl |