Test Honda CTX 1300

Dus hoe moeten we de CTX uiteindelijk zien? Is het echt een Bagger of is het nog teveel toermotor om in de categorie te vallen? Vraag het aan de echte liefhebber en die zal er waarschijnlijk niet warm van worden. Maar Honda heeft wel vaker iets aparts in de markt gezet, dus wie weet. We kunnen nu wel zeggen dat de CTX méér is dan alleen een kleinere uitvoering van de F6B, dat zou ‘m niet voldoende recht doen. De CTX is een model op zich en mag zich dan ook als zodanig profileren. En even tussen ons: ook Pan European eigenaars mogen hier blij mee zijn; de komst van de CTX betekent dat Honda dit blok nog even wat langer up to date wil houden. En dat zou nog wel eens heel erg leuk kunnen worden, je weet ’t niet…. Wij ook niet overigens, maar we kunnen wel speculeren.

Er is veel te zeggen vóór de CTX. Motorisch, rijwieltechnisch, comforttechnisch, qua zithouding en windbescherming scoort de motor allemaal dikke pluspunten. Het is dan ook opvallend dat een motor van dit kaliber zich er vanaf maakt met een onvolledig audiosysteem of ronduit goedkoop aandoende koffers. Zo goedkoop is de motor namelijk helemaal niet. Dat heeft zo’n motor toch helemaal niet nodig?

Zo. Had je nog wat?