Test: Pirelli Diablo Rosso Corsa II

Als je zo zou thuiskomen, zou je op z’n minst een paar gefronste wenkbrauwen zien, maar daar komt de extra troef van de Rosso Corsa om de hoek kijken: je was over de weg naar het circuit gekomen, weet je nog? Dat geeft je nog een prima gelegenheid om onderweg de ergste rullen nog even van de band te poetsen en thuis te doen alsof er niks aan de hand is. En dan volgend weekend gewoon opnieuw beginnen, uiteraard. Kan me niet voorstellen dat die band echt versleten of op is, dus moet het zeker een paar keer achter elkaar kunnen. Rij je vaker dan dat op het circuit, dan kun je misschien toch een extra set wielen met Supercorsa’s overwegen, maar dat deed je nou juist niet. En hoe stoer is het om bij de bandenboer aan te komen voor een nieuw setje omdat niet het midden, maar de zijkanten als eerste versleten zijn?