Tweetakt festival: Cagiva Mito vs. Aprilia RS

Het is close…heel close. Ware het niet dat de Cagiva na verloop van tijd wat topsnelheid begon te verliezen en het dus niet meer bij kon benen, anders was deze wellicht nog voor de Aprilia uit gekomen. Want dat is het eigenlijk; de ‘winnaar’ in deze is eigenlijk gewoon diegene die als eerste over de streep komt. Of die nou zes, zeven of acht jaar langer op de markt is maakt niet meer uit voor het eindresultaat. Oftewel; beide motoren weten precies de juiste gevoelige snaar te raken en het beste uit je boven te halen. Beide zijn dus uitstekend vertegenwoordiger van hun klasse. Maar uiteindelijk zou het dus tóch de Aprilia worden die op punten nipt boven de mito uit komt en onze voorkeur geniet. Moet je wel even die milieudip wegwerken; maar dat is een kleine moeite.

Kleine tweetakten… hebben ze nog bestaansrecht? Om eerlijk te zijn; absoluut. In handen van een coureur die er mee om weet te gaan is het zéker een motor om rekening mee te houden….op het circuit. Want toegegeven, op straat is het nou eenmaal erg moeilijk om er echt continu het beste uit te halen, en dan nog loop je al snel tegen praktische bezwaren aan. Maar ook daar is een positieve kant van te zien, want eenmaal een 125 in de garage als circuitspeeltje houdt tegelijkertijd in dat je een boel geld in je zak kunt houden wat je anders uit zou geven om er op Hare Majesteits wegen mee te mogen rijden. Goed; waar kunnen we inschrijven voor die cup?