Introductie: BMW G-series

X-Challenge

De X-Challenge testen we offroad. Na eerst Soest binnendoor te hebben gestoken en aangekomen bij een crossbaan kunnen ons klaarmaken voor een leuk potje blubberen. Nu is er alleen nog het volgende:

• 1: ik ben zeer ongeschikt voor offroad rijden
• 2: de fiets heeft geen noppenbanden.

Ondanks deze twee bezwaren ga ik toch even kort de baan op en weet zelfs redelijk rond te komen. De motor is zeker zwaarder als de motoren waarmee ik eerder op zo"n baan heb gereden maar de voorkant zoekt zijn weg goed en ondanks de afwezigheid van noppen is vastzitten niet aan de orde, alhoewel ik hier wel een paar keer tegenaanzat. Al met al is het een motor die duidelijk ongeschikt is voor offroad wedstrijdwerk door zijn gewicht, maar wil je even de bossen in dan is dat geen probleem. Let alleen op als de politie je op lichtere motoren achterna komt want je hebt - denk ik - geen schijn van kans.

Maar zoals gezegd, binnen no time laat ik de modder en zand voor wat het is en begeef me richting asfalt. Hier is de motor een echte kwajongen, het voorwiel is zo kien om de grond te verlaten dat je enkel aan het gas hoeft te draaien om de perfecte klim te verkrijgen. En dit doen we dan ook, korte stukjes rijden we op en neer op de achterband en as usual: als we dit eenmaal doen voor een fotograaf gaat het heel wat minder vloeiend, maar dat maakt niet uit. Het kan en ik weet het.

BMW Innovatief
De vering van de Challenge is een verhaal apart, er is een luchtsysteem met uiterlijk maar twee standen, Hard en zacht. Na de middag begonnen te zijn met Soft zet ik hem over op hard na het offroad verhaal. Voor mij al een hele verbetering maar nog niet goed genoeg. Als ik het later nog eens goed bekijk en de info lees blijkt dat onder het zadel van de motor een pomp zit die via een nippel bovenop het systeem de luchtdruk aan kan passen aan de berijder. Met mijn vlieggewicht leek dus met de standaard instelling alsof ik op een platbodem op de Zuiderzee zat.

Dit moet dus aan te passen zijn en we kunnen niet wachten op de volledige test om de motor nog beter aan de tand te voelen. De motor houdt zich ook op het asfalt bijzonder goed, een typische fiets die de grijns naar boven haalt. Ongekend baldadig, zéker voor BMW-maatstaven. Op ons test model was ook in geen velden of wegen ABS te ontdekken, zoals het hoort dus...