Test: Royal Enfield Super Meteor 650

We komen haast superlatieven tekort over deze Super Meteor 650. Ik ben niet per se een liefhebber van cruisers, maar deze Royal Enfield liet me al snel merken dat ‘cruisen’ op een motorfiets als deze ook erg amusant kan zijn. Eerlijkheidshalve reden we de motorfiets veel te sportief, "De meest premium fiets die we ooit hebben gemaakt", aldus Enfield. Snappen we bestmaar als dan even de gashendel werd ontzien, kwam je door de comfortabele zit en rijwielgedeelte weer snel tot rust. Het motorblok kenden we natuurlijk al van de Interceptor en Continental GT, maar is ook op deze Super Meteor weer hét paradepaardje.

Het vermogen lijkt misschien niet al te hoog, maar het blok pakt laag vanuit de toeren wel zo makkelijk op, dat we niet naar meer vermogen (of naar een v-twin) hebben verlangd. De fabrikant noemt de Super Meteor de meest ‘premium’ motorfiets die ze ooit hebben gemaakt. Dat ze hem dan ook nog eens aanbieden voor een vanafprijs van € 9.499,- (in België € 7.999,-) doet Royal Enfield hopen dat ze met deze 650 weer een motor in de prijslijst hebben staan die wellicht voor net zo’n verrassingseffect kan zorgen als dat de Meteor 350 dit deed…