Vergelijk A2 Allroads
Technische gegevens
10 januari 2018
| Merk/model | BMW G 310 GS | Honda CRF250 Rally | Kawasaki Versys-X 300 | Mash Adventure 400 |
| Motor | ||||
| Type | eencilinder | eencilinder | Paralleltwin | eencilinder |
| Koelsysteem | vloeistofkoeling | vloeistofkoeling | vloeistofkoeling | luchtkoeling |
| Cilinderinhoud | 313 cc | 249,6 cc | 296 cc | 397 cc |
| Boring x slag | 80 x 62 mm | 76 x 55 mm | 62 x 49 mm | n.o. |
| Compr. verh. | 10,6:1 | 10,7:1 | 10,6:1 | n.o. |
| Klepaandrijving | DOHC, 4 kleppen per cilinder | DOHC, 4 kleppen per cilinder | DOHC, 4 kleppen per cilinder | SOHC, 4 kleppen |
| Ontsteking | BMS-E2 | volledige elektronische transistor | Digitaal | digitaal |
| Starter | Elektrisch | elektrisch | Elektrisch | elektrisch |
| Benzinetoevoer | Injectie | PGM-F1 elektronische injectie, 36 mm gasklephuis | Injectie, 32 mm gasklephuizen | Synerject benzine-injectie |
| Smering | wet sump | wet sump | Wet sump | dry sump |
| Vermogen | 34 pk @ 9.500 tpm | 24,4 pk @ 8.500 tpm | 40 pk @ 11.500 tpm | 29 pk @ 7.000 tpm |
| Koppel | 28 Nm @ 7.500 tpm | 22,6 Nm @ 6.750 tpm | 26 Nm @ 10.000 tpm | 30 Nm @ 5.500 tpm |
| Transmissie | ||||
| Aantal versnellingen | 6 | 6 | 6 | 5 |
| Eindoverbrenging | o-ring ketting | o-ring ketting | Ketting | o-ring ketting |
| Koppeling | nat, meervoudige plaat, kabelbediend | nat, meervoudige plaat, kabelbediend | nat, meervoudige plaat, kabelbediend, slipperassist | nat, meervoudige plaat, kabelbediend |
| Chassis | ||||
| Frame | stalen buisframe | Semi-dubbel wiegframe | Stalen buizen diamondframe | stalen semi-dubbel wiegframe |
| Wielbasis | 1.420 mm | 1.445 mm | 1.450 mm | 1.460 mm |
| Balhoofdhoek | 26,7° | 28,1° | 24,3° | n.o. |
| Naloop | 98 mm | 114 mm | 108 mm | n.o. |
| Vering voor | 41 mm Kayaba upside-down, niet instelbaar | 43 mm Showa upside down, niet instelbaar | Telescopisch, ø 41 mm | Fast Ace telescoop 43 mm, in- en uitgaande demping instelbaar |
| Vering achter | Kayaba monoshock, niet instelbaar | Pro-Link Monoshock, niet instelbaar | Bottom-link Uni-Trak, veervoorspanning instelbaar | Fast Ace monoshock, volledig instelbaar |
| Veerweg voor | 180 mm | 250 mm | 130 mm | 210 mm |
| Veerweg achter | 180 mm | 265 mm | 148 mm | 200 mm |
| Voorrem | Enkele schijf 300 mm, radiale Bybre 4-zuiger remklauw, ABS | enkele schijf 295 mm, 2-zuiger remklauw, ABS | Enkele wavedisk ø290 mm, 2-zuiger remklauw, ABS | enkele schijf 280 mm |
| Achterrem | Enkele schijf 240 mm, Bybre 2-zuiger remklauw, ABS | enkele schijf 220 mm, 1-zuiger remklauw, uitschakelbaar ABS | Enkele wavedisk ø220mm, 2-zuiger remklauw, ABS | enkele schijf 200 mm, 2-zuiger remklauw |
| Voorband | 110/80 R 19" | 3.00 21" 51P | 110/70 17" | 90/90 21" |
| Achterband | 150/70 R 17" | 120/80 R 18" | 140/70 17" | 130/80 18" |
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 2.075 mm | 2.210 mm | 2.170 mm | 2.140 mm |
| Breedte | 880 mm | 900 mm | 860 mm | 810 mm |
| Hoogte | n.b. | 1.425 mm | 1.390 mm | 1.230 mm |
| Zadelhoogte | 835 mm (820 mm / 850 mm optioneel) | 895 mm | 845 mm (815 mm optioneel) | 880 mm |
| Gewicht | 169,5 kg rijklaar | 157 kg rijklaar | 175 kg rijklaar | 151 kg rijklaar |
| Tankinhoud | 11 liter | 10,1 liter | 17 liter | 19 liter |
| Reserve | n.b. | n.b. | n.b. | 9 liter |
| Gegevens | ||||
| Rijbewijsklasse | A2 | A2 | A2 | A2 |
| Garantie | 2 jaar | 2 jaar | 2 jaar | 2 jaar |
| Adviesprijs NL | € 6.894,00 | € 7.358,00 | € 6.699,00 | € 6.344,00 |
| Adviesprijs BE | € 5.950,00 | € 6.499,00 | € 5.799,00 | € 5.495,00 |
| Importeur NL | BMW Motorrad Nederland | Honda Nederland | Kawasaki Benelux | Moto Mondo |
| www.bmw-motorrad.nl | www.honda.nl | www.kawasaki.nl | www.mash-motors.nl |