Test: Piaggio Beverly 350 SportTouring

De meest geavanceerde en moderne motorscooter in z’n segment, dat was de claim van Piaggio en hoewel ‘in z’n segment’ een enorm rekbaar begrip is wat door een fabrikant altijd in zijn voordeel kan worden uitgelegd zijn we ditmaal wel geneigd daarin mee te gaan. Maar niet voordat we linksom nog een keer geprobeerd hebben.Ondanks dat de Beverly 350 SportTouring maar korte tijd bij ons op de redactie was zijn we wel behoorlijk onder de indruk van de scooter geraakt.

Voor wie dagelijks veel kilometers op de snelweg te overbruggen heeft op weg naar z’n werk – en dat op een sportieve manier wil doen (lees: 120 km/u een beetje te langzaam vindt) – is deze Beverly 350 SportTouring misschien niet de beste keus, maar voor in en rond de stad is er haast niks beters te bedenken. Schiet als een gladde aal door het verkeer, heeft een sportief motorblok dat voor een 400 niet onderdoet, meer dan voldoende bagageruimte en ziet er qua design en afwerking ook nog eens Italiaans lekker uit. Om nog maar te zwijgen van z’n scherpe prijs van € 6.458 (5.599 BE).

looks en afwerking, bagageruimte, krachtig blok, tractiecontrole

turbulentie achter windscherm, remhendels niet instelbaar