Zoeken

Test: BMW 2017 K1600GT

conclusie

13 februari 2017

Nou is de K1600 sowieso al het vlaggenschip van de BMW-tweewielervloot en dat heeft z'n consequenties. Dat je 'm niet voor niks meekrijgt is logisch, dat 'ie volhangt met luxe is logisch en dat je nauwelijks nog iets te wensen hebt is ook logisch. Dat je er een serieus grote schuur voor nodig hebt is al net zo logisch en zoals we al meermalen eerder hebben geconcludeerd is 'ie al het bovenstaande waard. Dat is dan ook niet veranderd. Zoals bij aanvang al gezegd gaat het nu om detailwijzigingen en kleine updates. Samen met de toevoeging van de Shift Assist, achteruit en Emergency call is de motor completer dan ooit en rijdt derhalve beter dan ooit. Mensen die een K1600 op het oog hebben weten waar ze aan beginnen, het is geen supersport en zal het ook niet snel worden. Maar het is wel een K1600... en die is nu net weer effe beter.