Introductie: Yamaha X-Max 400

Met de lancering van de X-Max 400 heeft Yamaha een nieuwe maatstaf op het gebied van stad-sportieve scooters neergezet. De scooter heeft de wendbaarheid van een lichte stad-scooter en het comfort van een Maxi-scooter voor buiten de stad. Gelijk met de verkoopstart heeft Yamaha een behoorlijk accessoirepakket gelanceerd, waarmee de scooter geheel naar eigen geur en smaak kan worden aangepast.Voor de sportieve scheurneuzen staan een sportief scherm, een aangepaste treeplank, een Akrapovic slip-on einddemper en een speciale kentekenplaathouder paraat, terwijl voor het optimale reisgebruik een hoger windscherm, een lendesteun, een 50 liter topkoffer en schutschilden voor de benen in het accessoirepakket zijn ondergebracht.

Misschien nog wel de sterkste troef van de X-Max 400 is zijn prijs, die met nét geen 6.500 euro zondermeer scherp te noemen is. Zo scherp, dat Yamaha de bijna tweeduizend euro duurdere Majesty 400 uit het gamma genomen heeft.

• lichtvoetig rijwielgedeelte, goede stoppers, ruime zit en opbergruimte, goede afwerking
• ABS pas in december leverbaar, voetruimte te klein, uitrusting karig