SBK testen in Qatar, Valencia en Phillip Island

Valencia - maandag

Supersport: Zowat aan de andere kant van de wereld hadden zich wat meer teams verzameld, om hun testwerk te verrichten op het welbekende circuit van Valencia. Hier waren zowel Supersport als Superbike coureurs aanwezig. Direct op de eerste dag liet de wereldkampioen Supersport van 2005, Sébastien Charpentier, zien wat hij van plan is: de titel behouden in 2006! Van meet af aan was hij in zijn element, en reed snelle tijden en deelde zo een psychologische tik uit aan zijn tegenstanders.

Charpentier had het naar zijn zin!

Sébastien Charpentier:

Het was een goeie dag om te testen want het weer was perfect, misschien een beetje fris in de ochtend. Dat maakte "t wat moeilijker. De beste tijd van de dag is tussen 13:00 en 15:00 uur. In deze twee uur werkten we prima samen. Mijn snelste tijd van 1"37.6 reed ik op een raceband en die was sneller dan de pole tijd (1"38.3) van vorig seizoen. Ik ben blij met de nieuwe voorband en ik heb vertrouwen voor Qatar. Het zit allemaal dicht bij elkaar maar we hebben ons werk goed gedaan, "t is dus O.K. Ik denk dat er een goede kans is om het in 2006 weer beter te doen, ook al komen er nieuwe machines. Voor mij is de Honda perfect en ik hoop op nog meer goed weer morgen. Als we nog zo"n dag hebben zijn de voorbereidingen op Qatar ideaal geweest.

Achter Charpentier was het z"n teamgenoot van vorig jaar, Katsuaki Fujiwara, op de Honda van team Megabike die redelijk in zijn spoor kon blijven met 1"38.4. Zijn teamgenoot Yoann Tiberio, vorig seizoen nog in de Superstock, reed een derde tijd, 1"39.5, die gelijk was aan die van de nieuwe Ten Kate Winston aanwinst Kenan Sofuoglu. De rijders van team SC Caracchi, Josh Brooks en Luka Nedog, zaten hier weer vlak achter met respectievelijk 1"41.3 en 1"43.4.

Tijden Supersport: maandag:

 Tijden van de Valencia WSS-race van 2005: Snelste trainings: Sebastien Charpentier(F) - 1"38.341 Snelste raceronde: Sebastien Charpentier(F) - 1"38.976 Superbikes: Bij de Superbikes toonde Troy Bayliss weer aan in vorm te zijn door vanaf dag één het tempo aan te geven. Vanwege het goede weer was de baan in goede conditie zodat alle rijders probleemloos hun rondjes konden rijden. Maar Troy Bayliss was een klasse apart! Na drie seizoen in de MotoGP is hij weer terug op het merk waarmee hij in 2001 wereldkampioen werd. Hij reed een formidabele tijd van 1"34.900, slechts 0.267 seconden van het baanrecord (Neil Hodgson-2003: 1"34.633). Het gat tussen hem en tweede man James Toseland, voorheen Xerox-Ducati nu Winston Ten Kate Honda, was bijna een seconde! Hij reed een 1"35.8.

Troy Bayliss (met nieuw helmdesign!) is klaar om de strijd aan te gaan!

 James Toseland:

Ik ben zeer tevreden vandaag. We haden een goed afstelling in Almeria en ongeveer dezelfde hier, alleen één of twee klikken op de vering. Ik heb ook verschillende voor- en achterbanden geprobeerd. Ik heb hier nog nooit 1"35-ers gereden, nog nooit, en om die nu al te rijden op racebanden is mooi. De laatst keer reed ik in de 1"37 dus om nu 1"35 te rijden en zoveel progressie te zien is écht goed. We zullen nog verschillende voorvorken en schokbrekers proberen maar op het mement ziet alles er goed uit.

Karl Muggeridge concentreerde zich op de eerste dag nog niet op het zetten van snelle rondetijden omdat hij een een test afwerkte waarbij frames werden getest. Toch noteerde hij een derde tijd. De teamgenoot van Bayliss, Lorenzo Lanzi, reed een vierde tijd op deze eerste dag. Een dag waarop geen van de toprijders op "qualifiers" reed. Beste Yamaha rijder was voormalig GP-ster Norick Abe, die aan zijn tweede SBK seizoen zal beginnen in 2006. De Japanner reed een beste tijd van 1"36.9 en die lag dicht bij zijn kwalifikatietijd van vorig jaar. Omdat Abe geen ontwikkelingswerk voor Pirelli doet reed hij al zijn ronden op 2005 banden.

Norrick Abe was de enige Yamaha-coureur.

Ivan Clementi, van het team Pedercini-Ducati, deed het ook niet onaardig met een 1"37.2 terwijl zijn nieuwe teamgenoot Max Neukirchner, geswitched van Honda naar Ducati, een 1"37.5 liet noteren. Derde man in het team (of is het "eerste"?) Lucio Pedercini reed een 1"37.9.

Max Neukirchner reed zijn eerste meters op de Pedercini-Ducati.

Een "nieuweling" in het WSBK circus is voormalig 250cc en MotoGP rijder Roberto Rolfo, die dezelfde tijd als Neukirchner reed op de SC Caracchi Ducati. Een andere "nieuweling" is Fabien Foret. Op een door "Alstare Corona Extra" geprepareerde Suzuki, trad hij voor het eerst de arena van het WSBK binnen. Hij deed dat helemaal niet slecht en zette een 1"38.7 op de klokken.

Fabien Foret debuteerde op de door Alstare geprepareerde GSXR-K6

Tijden Superbikes: maandag:

Tijden van de Valencia SBK-race van 2005:

Snelste trainingsronde: Troy Corser(AUS) - 1"35.666 Snelste raceronde: Troy Corser(AUS) - 1"37.756

WSBK ronderecords:

Snelste trainingsronde: Neil Hodgson(GBR) - Fila Ducati 999 - 1"34.633 Snelste raceronde: Neil Hodgson(GBR) - Fila Ducati 999 - 1"35.007