LiveWire en Kymco kondigen elektrische maxi-scooter aan

Dat uitgerekend Harley-Davidson als eerste van de reguliere merken met een elektrische motor op de proppen kwam, de LiveWire, was bij de die-hard Harley fans al niet in goede aarde gevallen, maar die stap is klein bier vergeleken met het foei- maar dan ook foeilelijke concept van wat de eerste elektrische Harley scooter is. Vooruit, een LiveWire elektrische scooter, maar dan nog. 

LiveWire zegt van plan te zijn om in de eerste helft van 2026 de allereerste electrische maxi-scooter te lanceren, die in samenwerking met het Taiwanese Kymco momenteel wordt ontwikkeld. Kymco heeft veel ervaring met scooters en LiveWire zegt veel ervaring te hebben met elektrische aandrijvingen, hoewel we daar gezien de waterval aan terugroepacties toch onze vraagtekens bij zetten. 

Het gezamenlijke project maakt gebruik van de door problemen geplaagde S2 Arrow aandrijflijn. Die S2 Arrow aandrijflijn vormt dus de basis voor de compleet nieuwe elektrische maxi-scooter, die volgens de Amerikanen de benchmarkprestaties en bereikmogelijkheden van de S2 motoren naar de maxi-scooter categorie moet brengen. 

Welke benchmerkprestaties denken we dan.

"Het geloof dat we een toonaangevende maxi-scooter konden creëren met behulp van onze S2 Arrow-aandrijflijn is altijd aanwezig geweest", zegt Karim Donnez, CEO van LiveWire. "KYMCO’s expertise kunnen gebruiken heeft geloof in realiteit veranderd. We zijn verheugd om aan deze reis te beginnen met zo'n wereldwijd erkende leider in de categorie.”

Op zijn beurt is Allen Ko, bestuursvoorzitter van Kymco, uiteraard enorm positief over LiveWire. “LiveWire is een iconische leider in elektrische oplossingen voor urban mobiliteit. We zijn verheugd om met hen samen te werken in de ontwikkeling van een op de S2 gebaseerde elektrische maxi-scooter", aldus Ko. 

De elektrische scooter staat voor de eerste helft van 2026 gepland, maar iets zegt ons dat die verkoop net zo hard zal gaan als de huidige S2 modellen, die voor geen meter loopt.