Honda CB1000 Hornet SP: Sterkste Hornet ooit
Het is zover wij het ons kunnen herinneren voor het eerst dat Honda een SP-versie aan haar sportieve Naked model heeft toegevoegd. In basis is de SP-versie gelijk aan het standaard model, dat in dit nieuwsbericht al nader is bekeken, het verschil zit 'm in de premium onderdelen die zijn toegepast en de betere prestaties van de vierinlijn.
Om met dat laatste te beginnen. Honda claimt bij de SP een topvermogen van 115,6 kW bij 11.000 tpm, wat in de aloude paardenkrachten uitgedrukt dus 157 pk bij 11.00 tpm is. Als enige merk spreekt Honda alleen nog over vermogen in kW en niet meer in pk, maar dat even terzijde. 5 pk meer dus, maar wel bij een 1.000 toeren hoger toerental. Ook het koppel is iets hoger, met nu 107 Nm bij 9.000 tpm, waar dat bij de standaard versie 'slechts' 104 Nm is bij hetzelfde toerental.
Dan het rijwielgedeelte, waar Honda betere spullen heeft gebruikt. Aan de voorkant is nu een volledig instelbare Showa SFF-BP upside down voorvork voorzien, terwijl aan de achterkant nu een Öhlins TTX36 achtershock is toegepast. Supervet zijn ook de remklauwen voor uit huize Brembo, de 4-zuiger Stylema exemplaren zijn helemaal top vet. Standaard is nu ook een up/down quickshifter voorzien.
De 2025 Honda CB1000 Hornet SP is leverbaar in alle kleuren, zolang het maar Mat Ballistic Black Metallic is. Prijs en levertijd zijn nog niet bekend.
