Test Ducati Panigale S en Kawasaki ZX-10R
Technische gegevens
22 juni 2016
| Inhoudsopgave |
|---|
| Test Ducati Panigale S en Kawasaki ZX-10R |
| Heel normaal |
| Ander verhaal |
| Conclusie |
| Technische gegevens |
| Merk/Model | Kawasaki ZX-10R | Ducati 1299 Panigale S |
| Motor | ||
| Type | viercilinder lijnmotor | Tweecilinder Superquadro 90° L-Twin |
| Koelsysteem | vloeistofkoeling | Vloeistof |
| Cilinderinhoud | 998 cc | 1.285 cc |
| Boring x slag | 76 x 55 mm | 116 x 60,8 mm |
| Compr. verh. | 13,0:1 | 12,6:1 |
| Klepaandrijving | DOHC, 4 kleppen per cilinder | DOHC, 4 kleppen per cilinder, desmodromisch |
| Ontsteking | Digitaal, instelbare tractiecontrole en rijmodi | Digitaal, 8 standen DTC, 3 mappings (race, sport, wet), EBC, DWC |
| Starter | Elektrisch | Elektrisch |
| Benzinetoevoer | Keihin injectie, 4x ø 47 mm gasklephuizen, ride-by-wire, dubbele injectoren | Mitsubishi electronische injectie, ride-by-wire |
| Smering | Geforceerde smering, wet sump | Wet sump |
| Vermogen | 200 pk @ 13.000 tpm | 205 pk @ 10.500 tpm |
| Koppel | 113,5 Nm @ 11.500 tpm | 144,6 Nm @ 8.750 tpm |
| Transmissie | ||
| Aantal versnellingen | 6, close ratio, cassette type | 6, close ratio |
| Eindoverbrenging | ketting | O-ring ketting |
| Koppeling | nat, meervoudige plaat, kabelbediend, elektronisch geregelde antihop | Nat, meervoudige plaat, elektronische slipperclutch, hydraulisch bediend |
| Chassis | ||
| Frame | Twin spar, gegoten aluminium | Monocoque aluminium |
| Wielbasis | 1.440 mm | 1.437 mm |
| Balhoofdhoek | 25º | 24° |
| Naloop | 107 mm | 96 mm |
| Vering voor | 43 mm upside down, volledig instelbaar | Öhlins NIX30 43 mm upside-down, volledig instelbaar, demping semi-actief elektronisch geregeld |
| Vering achter | horizontale monoshock, volledig instelbaar (high/lowspeed) | Öhlins TTX36 horizontaal geplaatst monoshock, volledig instelbaar, demping semi-actief elektronisch geregeld, linksysteem instelbaar lineair/progressief |
| Veerweg voor | 120 mm | 120 mm |
| Veerweg achter | 114 mm | 130 mm |
| Voorrem | Dubbele schijf 330mm, Brembo M50 4-zuiger radiale remklauw, KIBS hellingshoek ABS | Dubbele 330 mm schijf, Brembo radiale 4-zuiger Monoblocs, hellingshoek e-ABS |
| Achterrem | Enkele schijf 220mm , 1-zuiger remklauw, KIBS hellingshoek ABS | Enkele schijf 245 mm, Brembo 2-zuiger remklauw, hellingshoek e-ABS |
| Voorband | 120/70 ZR 17" | 120/70 ZR 17" |
| Achterband | 190/55 ZR 17" | 200/55 ZR 17" |
| Afmetingen | ||
| Lengte | 2.090 mm | 2.060 mm |
| Breedte | 740 mm | n.b. |
| Hoogte | 1.145 mm | 1.130 mm |
| Zadelhoogte | 835 mm | 830 mm |
| Gewicht | 206 kg rijklaar | 190,5 kg rijklaar |
| Tankinhoud | 17 liter | 17 liter |
| Reserve | n.b. | n.b. |
| Gegevens | ||
| Rijbewijsklasse | A | A |
| Garantie | 2 jaar | 2 jaar |
| Adviesprijs NL | € 19.799,00 | € 29.290,00 |
| Adviesprijs BE | € 17.699,00 | € 26.390,00 |
| Importeur NL | Kawasaki Motors Benelux | Ducati Benelux |
| www.kawasaki.nl | www.ducati.nl |