Introductie: KTM 390 Duke
Conclusie
6 juni 2013
| Inhoudsopgave |
|---|
| Introductie: KTM 390 Duke |
| Er is er een jarig, hoera |
| Daar boven in de bergen |
| Conclusie |
| Technische gegevens |
Op een paar kleinigheden na – de koppelingshendel is te ver weg en helaas niet instelbaar – heeft de 390 Duke in de besneeuwde bergen rond Salzburg een ronduit sterke indruk op ons gemaakt. Met de verfrissende dynamiek en het actieve stuurgedrag bewijst KTM dat ook in de instap-rijklasse er volwassen rijplezier te beleven is. Op deze manier verstook je graag de inhoud van de 11 liter tank, wat bij een verbruik van rond de 1 op 25 ongeveer 250 kilometer is. Dat daarbij voor de aantrekkelijke prijs van € 5.449 geen inbreuk op de kwaliteit is gedaan, zal de jeugd evenals de jong-gebleven ouderen eveneens vreugde doen.
- potente motor, super rijwielgedeelte, goede uitrusting, prijs, standaard ABS
- weinig windbescherming, noodzakelijk afknijpen naar 30 kW voor A2 rijbewijs, hendels niet instelbaar