Test: Honda XL650V Transalp

"Gewoon goed" zou deze conclusie kunnen luiden; er valt weinig extreems over de Transalp te vertellen. In zijn 17-jarige bestaan zijn de minpunten er al lang uitgehaald. De ooit ondermaatse remmen zijn vervangen door remmen die aan alle verwachtingen voldoen, de slappe vering van de eerste modellen is stugger geworden en aangepast voor het wegdek waar de Transalp het meest te vinden zal zijn: op het asfalt. Niettemin is het een allrounder, die zowel op het asfalt als daarbuiten altijd een goed figuur slaat. De Transalp is uitermate geschikt voor dagelijks gebruik, in de stad of op lange toertochten. Extremen mag je niet verwachten. Stevige onverharde paden hoef je niet links te laten liggen, maar een zandbak is een brug te ver. Voor de snelweg is de Transalp absoluut niet bang, maar op de secondaire en bochtige wegen komt deze motor pas echt tot zijn recht. De trekkracht onderin zal dan goed van pas komen.

• vermogen onderin, wendbaarheid, inzetbaarheid
• brandstofverbruik, tanktas past niet lekker, brandstofmeter