Nader bekeken: Ducati Streetfighter

- 1992 - Op de Intermot van Keulen verrast Ducati vriend en vijand met de presentatie van de Monster, een door de Argentijn Miguel Galluzzi ontworpen extreme naked die daarmee een komst van een nieuw segment inluidt, de naked fun bike categorie. De Monster is een samensmelting van het rijwielgedeelte van de in die tijd populaire 888 Superbike met het tweekleps motorblok van de 900SS. Resultaat is een 185 kg lichte naked met een vermogen van 90 Pk.

Achterliggende gedachte van Galluzzi was simpel maar doordacht: 'het enige wat een motorfiets nodig heeft, is een zadel, een tank, twee wielen en een stuur.' En dat lukte. In 15 jaar tijd groeide de Monster uit tot een waar icoon en Ducati's best verkochte segment.

- 2008 - Op de EICMA in Milaan verrast Ducati vriend en vijand met de presentatie van de Streetfighter, een door de Fransman Damien Basset ontworpen extreme naked die daarmee een vooral in de aftermarket sector al erg populair segment op de motorkaart wil zetten, de Streetfighter categorie. De Streetfighter is een naakte versie van de populaire 1098 Superbike, voorzien van allerlei goodies zoals Traction Control en Data Analyser uit de MotoGP en Superbikes en is goed voor een vermogen van 155 Pk bij een gewicht van 167 Kg.

Achterliggende gedachte van Basset was simpel maar doordacht: 'ontwerp een extreem handelbare fiets met de ziel van een Superbike en de houding van een vechter. En dat lukte. Nu al durven we te stellen dat de winnaar van de 2008 EICMA Motorcycle Design Award een nieuw tijdperk zal inluiden voor de Ducati fabriek en, net als de Monster, zal uitgroeien tot een waar icoon.

Tekst: Ed Smits
Foto's: Ducati