Motorfreaks goes Trial

Het Geffense Nonstop motoren is een van de weinige Nederlandse motorzaken die zich onderscheidt door zich voornamelijk te richten op trial motorsport. Niet alleen kan je in Geffen terecht voor een nieuwe Gas Gas, elektrische Oset of een nieuw paar triallaarzen, ook biedt de motorzaak diverse trainingen voor de beginnende of gevorderderde trial rijder. In de folder waar deze clinics worden beschreven wSimpele rondjes om te beginnen zegt 'ie dan...ordt de trial sport voorgesteld als de hogeschool van de motorsport die een basis biedt voor elke vorm van motorrijden. Als voorbeeld worden Jurgen van de Goorbergh en Frans Verhoeven genoemd die beide hun motorsport carriere zijn begonnen als trial rijders. Met zulke voorbeelden en een grote nieuwsgierigheid naar deze vorm van motorsport is de beslissing ook een keer deel te nemen aan een trial clinic door Nonstop motoren snel genomen.

Trial?

De naam trial is afgeleid van het Engelse 'to try', oftewel proberen of beproeven. De sport wordt beoefend met een trial motor. Gewoonlijk een tweetakt motor die o.a. door zijn lichte gewicht, aangepaste vering en maximale bewegingsvrijheid zijn berijder in staat stelt zich maximaal op het uitdagende parcours te richten. Het ontbrekende zadel is geen vorm van masochisme, maar is opvallend afwezig ten einde zo veel mogelijk bewegingsvrijheid te garanderen. Hoewel trial net als bij motorcross of mountainbiken een freeride- of endurotak kent is de sport toch vooral bekend om zijn zogenaamde non stop wedstrijden. In dit soort wedstrijden is het de uitdaging voor de deelnemers een aantal uitdagende tot zeer moeilijke (vaak aan het bizar grenzende) hindernissen te nemen zonder voorwaartse beweging te verliezen. Balancerend stilstaan op twee wielen is daarbij wel toegestaan, maar een voetje aan de vloer is uit den boze en staat gelijk aan een strafpunt. En waar een tijdselement in deze tak van sport niet bestaat is het de kunst geen of in ieder geval zo min mogelijk strafpunten te verzamelen. Aan het eind van de wedstrijd mag de deelnemer met het minst aantal strafpunten zich de winnaar noemen.

Clinic

Hoewel het ook mogelijk is om als gevorderde een persoonlijke training te boeken bij Nonstop zijn de clinics vooral gericht op rijders die net een Trial machine hebben aangeschaft en hulp zoeken bij de eerste meters. Mocht je een motor aanschaffen bij Nonstop krijg je de clinic er zelfs gratis bij. JValt ook niet mee, koppeling, rem, staan, balans, da's te veel dingen tegelijk voor een manuist ook mensen die geen eigen motor hebben, maar gewoon een keer kennis willen maken met de sport kunnen in Brabant terecht. De motor, een helm en handschoenen zitten bij de clinic inbegrepen dus daar is geen omkijken naar.

De training vindt plaats op het terrein van de Motor Trial Club Oost-Brabant te Schijndel. Helaas hebben we de nodige moeite het terrein te vinden, waardoor ik rijkelijk laat ten tonele verschijn. Gelukkig is de training nog niet begonnen, maar de andere cursisten en hun motoren staan al klaar en het is dus zaak snel een helm op te zetten en de motor doormiddel van de kickstart aan te zwengelen. Luc Branten, zelf een actief trial rijder, medewerker bij Nonstop motoren en vandaag degene die ons beginners gaat helpen onze eerste stappen te zetten in de wondere wereld van de trial geeft aan dat dit diverse terrein zich goed leent voor beginners. Zelf ben ik daar minder zeker van. Het terrein is gevuld met diverse stijle heuvels die bezaaid zijn met allerlei obstakels. Waren mijn gedachten op de heenweg vooral nog positief gestemd, want hé flink wat ervaring met mountainbiken en niet onbekend op de motor, éénmaal staand op de stepjes merk ik dat alleen het wennen aan de machine al een opgave is. Lang voordat het echte werk nog moet beginnen is het wegrijden alleen al iets dat niet moeiteloos lijkt te lukken. Want waar ik gewend ben om zittend weg te rijden, moet het wegrijden en op de stepjes gaan staan nu in één moeite gebeuren. Lijkt simpel, is het niet. Na een paar keer proberen is het redelijk onder de knie, maar deze oefenening blijkt een voorbode van waar het vandaag over zal gaan: het letterlijk en figuurlijk overwinnen van obstakels.

Voor ons de makkelijke route, voor de route die Luc met twee vingers in z'n neus presenteert is vrezen we de dag te kort