Pirelli lanceert DIABLO ROSSO IV Corsa

De nieuwe DIABLO ROSSO IV Corsa vertegenwoordigt een sportievere versie van de DIABLO ROSSO IV supersportband, volgens Pirelli gemaakt om de meest veeleisende motorrijders tevreden te stellen die op zoek zijn naar een band die in staat is om hoge prestaties te leveren, om het potentieel van hun fietsen volledig te benutten.
 
DIABLO ROSSO IV Corsa werd geboren in het jaar waarin Pirelli zijn 150e verjaardag viert en wordt een integraal onderdeel van de vieringen. In 2022 brengt een limited edition DIABLO ROSSO IV Corsa een eerbetoon aan deze mijlpaal en is voorzien van het 150-jarig jubileumlogo van Pirelli op de zijwand.

De belangrijkste voordelen van de DIABLO ROSSO IV Corsa zijn volgens Pirelli de betere grip onder droge condities, verbeterde high-performance handling en precieze feedback en consistentie over meerdere rijsessies. 

Om met dat eerste te beginnen. Pirelli heeft de groeven van het afwaterprofiel aangepast, waardoor de land/zee verhouding aan de zijkant 25% hoger is dan de DIABLO ROSSO IV. Of anders gezegd: aan de rand van de band heb je 25% meer rubber. 

In de centrale zone van het loopvlak moeten de groeven in de langsrichting zorgen voor goede afwatering en stabiliteit, evenals een evenredige slijtage. De positie van de groeven moet tevens voor een structurele stabiliteit hebben gezorgd, voor die betere consistentie over meerdere sessies. 

Wat rubbersamenstelling betreft heeft Pirelli twee verschillende compounds toegepast. Bij de voorband heeft het centrale deel van het loopvlak een Full Silica compound en omvat ongeveer 45% van het loopvlak, ofwel tot een hellingshoek van 25°. De zijkanten van het loopvlak hebben een zachtere rubbersamenstelling die eveneens Full Silica is. 

De achterband is eveneens dual-compound, waarbij Full Silica in het centrale deel ervoor moet zorgen dat de band snel op temperatuur is en onder verschillende asfaltcondities uitstekende chemische grip moet creëren. Op de zijkanten van het loopvlak is 100% Carbon Black toegepast, wat rechtstreeks van de DIABLO Supercorsa SC racebanden is afgeleid. 

Nog even over het profiel van de band. Pirelli zegt gebruik te maken van alle knowhow die in de snelste raceseries met productiemotoren is opgedaan en dat de profielen en dat het profiel van de DIABLO ROSSO IV Corsa daarom is van de racerij is afgeleid en wordt gekenmerkt door een multi-radius design dat de handling van de band moet hebben verbeterd. 

Waar zich dat in heeft vertaald? In een loopvlak dat in de centrale zone een scherper profiel heeft, om direct insturen en snel omgooien te faciliteren, en aan de buitenkant juist vlakker is om een groter contactvlak te creëren. Dat geldt voor zowel de voor- en achterband. 

De Pirelli DIABLO ROSSO IV Corsa is afhankelijk van de maat leverbaar vanaf januari 2022, volgens onderstaand schema.