Kawasaki Ninja H2 HySE: Ugly Kid Joe

Afgelopen jaar kondigde Kawasaki al aan een motor met waterstofaandrijving aan het ontwikkelen te zijn, waarbij een computertekening van een toursport model ter animatie werd gebruikt, maar nu het eerste rijklare prototype van de H2 HySE is onthuld kunnen we ons een beter beeld vormen van wat Team Green voor ons in petto heeft. 

De Ninja H2 HySE wordt aangedreven voor een waterstof-versie van de bekende H2 Supercharged 999 cc viercilinder lijnmotor, een blok dat tijdens de presentatie van de Ninja 7 Hybrid in Barcelona nog prominent werd getoond. De benodigde waterstof heeft Kawasaki in speciaal ontwikkelde zijkoffers ondergebracht. 

Wat design van de H2 HySE betreft lijkt Kawasaki elementen van de Ninja H2 SE met die van de BMW K1 van weleer te hebben vermengd, met minstens zo'n spuuglelijk eindresultaat. Maar goed, da's onze mening hè, mocht jou 't wel aanspreken dan is daar niets mis mee. 

Sommige onderdelen zijn heel herkenbaar, zoals de joekel van einddemper, sommige dingen zijn best wel grappig bedacht, zoals de koplamp-unit in H-vorm, om de waterstof-aandrijving te onderstrepen. De kleur blauw is ook heel subtiel gekozen, in de automotive industrie wordt blauw als 'groen' gezien. 

Of, en zo ja, wanneer, Kawasaki een productieversie van de Ninja H2 HySE zal gaan lanceren is nog koffiedik kijken op dit moment. De doorontwikkeling van eerste prototype tot definitief pre-productiemodel neemt normaal gesproken wel enkele jaren in beslag, maar de grootste uitdaging zal niet de motor zelf, maar de infrastructuur zijn. D'r zijn nog niet zoveel tankstations waar je waterstof kunt tanken.