Test: Suzuki GSX-R750

We kaarten wat na met Pepijn Schoemaker van Nimag over onze ervaringen met de GSX-R750.

MF: Gefeliciteerd, jullie mogen tevreden zijn. We komen wel met een mix van goed nieuws / slecht nieuws. Beginnen bij het goede nieuws?
PS: Dat is goed, we zijn namelijk wel reuze benieuwd.

MF: Dan zullen we het eens over de injectie hebben. Wat een verschil met die vorige Gixxer zeg. Zeker weten dat jullie niet stiekum het motormanagement hebben aangepast?
PS: We zeiden het de vorige keer al, we konden niet begrijpen dat jullie zulke slechte ervaringen hadden, juist omdat de injectie van de zeven-en-half identiek is aan die van de duizend. Met uitzondering van de vlinderklep in de uitlaat dan. Onze technische dienst heeft jullie vorige GSX-R750 dan ook aan een technische inspectie onderworpen en wat bleek? Er zat meer dan 3mm speling op de gaskabel. Vandaar dat jullie die negatieve gasrespons ervaarden.

MF: Komt dat dan echt zo nauwkeurig?
PS: Injectie is wat dat betreft veel gevoeliger dan carburateurs. Was het een carburatiefiets geweest, dan hadden jullie het waarschijnlijk niet eens opgemerkt, maar injectie straft meteen.

MF: Dan een soort van goed/slecht nieuws, de remmen. Nog steeds zijn wij niet onder de indruk van de remmen van deze Gixxer. Naar onze mening zijn dit de minste remmen van alle Gixxers die Suzuki in 20 jaar heeft gemaakt. Maar we zijn er wel van overtuigd dat het puur een kwestie van remblokken is.
PS: Ik kan jullie mening niet delen dat de remmen slecht zijn. Voor circuitgebruik zouden andere remblokken inderdaad een verbetering zijn, maar op de openbare weg liggen de zaken toch anders. Veel motorrijders durven hun remmen niet te gebruiken, omdat ze bang zijn zich onderuit te remmen. Dat is dan ook de reden dat Suzuki niet meer zulke agressieve stoppers heeft. Minder is in dit geval dus duidelijk meer, want met "mindere" remmen zal men "meer" durven te remmen.

MF: Wij vonden het lovenswaardig dat jullie meteen een andere GSX-R750 voor ons beschikbaar stelden. Als wij nu zeggen dat deze Gixxer ook trilt, Krijgen we dan weer een andere motor mee?
PS: Daar doen wij niet moeilijk over.

MF: In dat geval: Hij trilt.(Mogen we die gele daar nu dan meenemen?)