Zoeken

MV Agusta Rush 1000: extreme Hypernaked

5 november 2019
Voor wie een Brutale 1000 RR niet exclusief en extreem genoeg is heeft MV Agusta de Rush 1000 bedacht. Wat volgens de Italianen in eerste instantie begon als ontwerpstudie ter viering van de technische en stilistische evolutie die de nieuwe Brutale 1000 RR heeft gecreëerd, zal binnen enkele maanden in productie worden genomen.

 

Met Rush 1000 richt MV Agusta zich op een publiek dat - naast een ontzettend goed gevulde knip - zich niet laat afschrikken door originele keuzes en individualiteit. Want een ding is wel zeker, spraakmakend is Rush 1000 ab-so-luut. 

Van koplampunit met full-LED verlichting inclusief bochtenfunctie die is geïnspireerd door die van de exclusieve RVS #1, tot het ontzettend korte kontje en het bizarre achterwiel, dit is design to the extreme. 

Onderhuids is Rush 1000 identiek aan de Brutale 1000 RR, ofwel een eenliter vierinlijn met 208 pk topvermogen, uitgebreide elektronica geregeld door een 6-assige IMU met instelbare tractiecontrole, wheelie controle, elektronische motorrem en 4 rijmodi, waarvan een compleet zelf in te stellen.

Wat rijwielgedeelte betreft hebben de Italianen Öhlins semi-actieve elektronische vering toegepast, NIX EC voor, EC TTX achter en nog een EC stuurdemper. En over elektronica gesproken, Rush 1000 heet uiteraard een quickshifter met autoblipper en kan via Bluetooth connectiviteit gekoppeld worden aan de MV Ride app.