Kawasaki Versys Highland Tour

Adembenemend uitzicht over Loch Alsh

Ook de laatste dag zijn we weer vroeg uit de veren. Vliegtuigen wachten niet, dus een tijdige aankomst in Edinburg is wenselijk en het is wel prettig als je wat relaxt kunt rijden. Dan zie je bijvoorbeeld hoe adembenemend mooi de lochs in de ochtend zijn, als de wind nog niet is opgestoken. Met een late zon en wat wolken zijn de bergen nog dramatischerHet water is spiegelglad, waardoor je een perfect spiegelbeeld van de bergen in het water ziet. We stoppen nog even bij het beroemde biker-café Green Welly en toeren dan verder door het prachtige groene landschap. Bij Lochearnhead wijken we af van de route die we op de heenweg hadden genomen en rijden over de A85 langs Loch Eam, om vervolgens bij Crieff zuidwaarts te rijden over de A823, langs het racecircuit Knockhill naar The Carnock Inn voor een gezellige laatste lunch met een groep mensen die ik nog nooit had gezien, maar waar het enorm goed mee klikte. Dat krijg je als met gelijkgestemden op weg bent.

Onderweg met een groep gelijkgestemden en gelijke motoren, dat schept een band…

785 mijl stond er op de dagteller van de Kawasaki Versys 1000SE. Dat is dus 1256 km, na twee halve en twee hele dagen toeren over voornamelijk secundaire wegen. Dan gaan zaken tellen, die je bij een rondje rond de kerk over het hoofd ziet. Zoals het lekker brede en comfortabele zadel, dat stug genoeg is om zadelpijn te voorkomen – of in elk geval lang uit te stellen. Alles heeft zijn grenzen, tenslotte. De brede kuip en de brede ruit, die samen met de handkappen voor een uitmuntende windbescherming zorgen. De diepe koffers en de grote topkoffer, waar je moeiteloos voor een week kleren in kunt meenemen. De comfortabele vering, die toch stug genoeg is voor een goed gevoel over het wegcontact. En de enorme power van de viercilinder, waardoor je ontspannen vlot kunt rijden en inhalen. Waren er dan geen minpunten aan die Kawa? Eentje. De quickshifter doet het goed als je vol gas opschakelt of met het gas helemaal dicht terugschakelt, maar in tussensituaties niet altijd. Je went eraan en op een gegeven moment weet je wanneer je de koppeling erbij moet pakken. Maar voor de rest: Wat een fantastische GT-machine!