Met de nieuwe overeenkomst blijft een samenwerking behouden die inmiddels sinds 2019 loopt. In die periode groeide Tech3 uit tot een vaste en belangrijke pijler binnen het MotoGP-project van KTM, inclusief meerdere overwinningen en podiumplaatsen.
Voor KTM betekent de verlenging bovendien stabiliteit richting het nieuwe MotoGP-tijdperk dat in 2027 van start gaat. Vanaf dat seizoen worden namelijk volledig nieuwe technische reglementen ingevoerd, met onder meer kleinere 850cc-motoren en strengere aerodynamische beperkingen.
Juist daarom hecht KTM veel waarde aan continuïteit binnen het project.
Nieuwe leiding, zelfde richting
Opvallend aan de bekendmaking is dat het besluit is genomen onder de nieuwe leiding van Tech3. Sinds dit seizoen staat voormalig Haas F1-teambaas Guenther Steiner aan het roer als CEO van het Franse team.
Volgens Steiner biedt de bestaande samenwerking met KTM een belangrijk voordeel richting de nieuwe regelgeving van 2027. In plaats van opnieuw vanaf nul te beginnen, kunnen beide partijen verder bouwen op de bestaande structuur en ervaring.
Daarmee lijkt Tech3 voorlopig definitief afscheid te nemen van de jaren waarin het team regelmatig van fabrikant wisselde. Na periodes met Yamaha en later ook KTM kiest het team nu nadrukkelijk voor langdurige stabiliteit.
Belangrijke rol binnen KTM-project
KTM benadrukt ondertussen dat Tech3 een cruciale rol blijft spelen binnen het volledige MotoGP-programma. Het team krijgt ook de komende jaren fabrieksmateriaal en blijft nauw betrokken bij de technische ontwikkeling van de RC16.
Dat is voor KTM van groot belang, zeker nu de fabrikant met vier motoren op de grid zoveel mogelijk data probeert te verzamelen. Juist die extra informatie blijkt tegenwoordig essentieel in de ultracompetitieve MotoGP.
Bovendien creëert de constructie extra mogelijkheden voor de ontwikkeling van jonge rijders. De afgelopen jaren gebruikte KTM Tech3 regelmatig als opstap richting het fabrieksteam, iets wat met Pedro Acosta inmiddels opnieuw succesvol blijkt te werken.
Timing opvallend
De timing van de aankondiging is opvallend. KTM beleeft in Catalunya voorlopig een van zijn sterkste weekends van het seizoen, met Pedro Acosta op pole position en meerdere RC16-machines vooraan het veld.
Daarmee onderstreept de fabrikant niet alleen sportief, maar nu ook organisatorisch dat het vertrouwen in het MotoGP-project onverminderd groot blijft.
Vooral richting 2027 wil KTM duidelijk voorkomen dat onrust ontstaat rondom de structuur van het team. Met de verlenging van Tech3 ligt in ieder geval een belangrijk deel van die toekomst nu vast.
Over de rijdersbezetting voor 2027 heeft KTM nog niets bekendgemaakt. Volgens beide partijen volgen daar later meer details over.
