Van catwalk naar motorfiets
Honda en Onitsuka Tiger beginnen een samenwerking waarin motorfietsen en mode samenkomen. Het eerste tastbare resultaat werd gisteren, 23 september, onthuld tijdens de presentatie van Onitsuka Tigers Spring/Summer 2027-collectie op de Milan Fashion Week.
Dat Honda juist met Onitsuka Tiger in zee gaat, is minder vreemd dan het misschien klinkt. Beide merken hebben Japanse wortels en bestaan al meer dan 75 jaar. Honda werd opgericht in 1948, Onitsuka Tiger een jaar later in Kobe. Het laatste merk begon met sportschoenen, maar groeide vervolgens uit tot een internationaal modemerk.
Honda noemt hun gedeelde aandacht voor techniek, productie en design als aanleiding voor de samenwerking.
Tiger Yellow
Blikvanger is de Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept. Honda houdt het wat betreft de techniek opvallend vaag en meldt uitsluitend dat het concept is gebaseerd op een sportmotor uit de middenklasse.
De aandacht moet dan ook vooral naar het uiterlijk gaan.
Onitsuka Tigers karakteristieke Tiger Yellow vormt de basiskleur. Daaroverheen lopen grote zwarte vlakken en strepen langs beide zijden van de motor. De overwegend zwarte wielen kregen eveneens gele accenten, terwijl zowel Honda- als Onitsuka Tiger-logo’s op verschillende plaatsen terugkomen.
Opvallend detail is de uitlaat. Op de conceptbike zit een carbon Akrapovič-demper, terwijl de motor verder duidelijk als een sportief eenpersoonsconcept is opgebouwd.
Honda geeft geen technische specificaties en zegt evenmin dat de motor in productie gaat. Vooralsnog moeten we hem daarom vooral zien als rijdend visitekaartje van de samenwerking.
Niet alleen een motorfiets
De samenwerking gaat namelijk verder dan deze gele Honda. Onitsuka Tiger presenteerde in Milaan tegelijkertijd schoenen en kleding die zijn geïnspireerd op de motorcultuur.
Daarbij wordt ook Honda’s bekende Wing-logo gebruikt. De motor en kledingcollectie moeten samen de werelden van mobiliteit en mode verbinden. Volgens Honda is het bovendien de bedoeling om met de samenwerking motorcultuur onder de aandacht te brengen van een breder publiek.
Bekende basis, onbekende toekomst
Interessant is vooral dat Honda bewust niet vertelt welk productiemodel onder het gele maatpak schuilgaat. Het officiële persbericht houdt het bij een ‘mid-displacement sports model’.
Ook over cilinderinhoud, vermogen of eventuele productieplannen wordt met geen woord gerept. Daarmee is dit vooralsnog nadrukkelijk een concept en geen voorbode van een aangekondigde speciale uitvoering.
Jammer eigenlijk, want met Tiger Yellow, de forse zwarte graphics en de Akrapovič-uitlaat is het eindresultaat behoorlijk ver verwijderd van een doorsnee marketingexercise.
Of Honda en Onitsuka Tiger na deze eerste samenwerking daadwerkelijk met een gelimiteerde productiemotor komen, zullen we moeten afwachten. Honda zegt alleen dat beide merken de samenwerking willen voortzetten om nieuwe doelgroepen kennis te laten maken met motorcultuur.
