Honda kent een lange traditie waarbij ze motoren met een kleinere inhoud weten te perfectioneren voor motorrijders wereldwijd. De combinatie van eenvoudige motorprestaties, betaalbaarheid en eigenheid levert motorfietsen op die over de jaren heen bijzonder veel betekenis hebben gekregen.
De 1962 CL72 tweecilinder was zo een motorfiets. Als een van de eerste echte Street Scramblers werd hij geracet, bemind en gevierd over de jaren heen. De motor bewees dat een licht gewicht gecombineerd met een off road gerichte dynamiek erg leuk kon zijn voor in de stad. De laatste tijd groeide het silhouet met hoog stuur en dito uitlaat uit tot een iconische stijl voor veel 21e-eeuwse rijders.
Fast Forward vijf decennia later. In 2018 lanceert Honda de CMX500 Rebel als vierde model van het CB500 platform. Zijn Old School meets New School uitstraling en het hoge custom-gehalte bleken meteen een schot in de roos. Het totaalpakket van motorblok, chassis en styling bewees onweerstaanbaar te zijn voor een grote groep jonge rijders en het model is al de laatste twee jaar de bestverkochte custom-motorfiets in Europa.
Vijf jaar later komt Honda met iets nieuws. 2023 ziet de toevoeging van een nieuw motor die vol trots de CL-badge mag opspelden – voor rijders die graag opvallen in de massa. De formule van de originele CL72 komt overduidelijk terug in de nieuwe CL500: de juiste uitstraling, de juiste aandrijving en de robuustheid om de stedelijke ruwheid aan te kunnen. En wat aanpasbaarheid betreft, heeft hij niet meer nodig dan de verbeelding van de rijder. Deze motorfiets doet niet mee aan limieten.
“We ontwikkelden de CL500 als een machine waardoor zijn eigenaar echt kan opvallen in de massa. Als een manier om zichzelf uit te drukken. De motor kan moeiteloos gereden en beleefd worden door de jongere generatie in hun dagelijkse leven. Ontworpen om op een gezellige manier integraal deel uit te maken van hun levensstijl. In zijn standaardvorm heeft zijn off road gerichte uitstraling een visuele charme die uniek is in het Honda-gamma. En desgewenst zal het zijn eigenaar inspireren om eender welke richting uit te gaan die hij of zij verkiest.
Volgens Honda heeft het concept van de CL500 al vanaf het begin van het ontwikkelingsproject rond slogan "Express Yourself". Nadrukkelijk gericht op een jong, stijlvol segment van de samenleving ontwierp Honda de motor als een verlengstuk van die levensstijl.
Natuurlijk – en belangrijk voor jongere rijders – zijn er, net als bij de Rebel 500, talloze mogelijkheden om de CL500 te personaliseren. Een groot aantal eenvoudig te installeren en originele Honda-accessoires maakt hun opwachting om de identiteit, praktische bruikbaarheid en de uitstraling naar het volgende niveau te tillen.
De 471 cc paralleltwin, Honda’s levendige en populaire, A2-compatibele aandrijving, produceert 34,3 kW vermogen met een gezonde portie koppel van 43,4 Nm. De ECU-instellingen zijn aangepast naar het karakter van de CL. Een korte overbrengingsverhouding van de eindaandrijving zorgt voor pittige acceleratie zowel vanuit stilstand als op snelheid. Een assist-/slipperkoppeling beheert de versnellingsbak met zes versnellingen.
Meer dan enkel een statement van stijl vormt het gloednieuwe stalen vakwerkbuisframe ook de basis voor een eenvoudige wegligging. De vering met lange veerwegen bestaat uit 41 mm telescopische voorvorkpoten en een instelbare achtershock. De wielen, 19 inch voor- en 17 inch achteraan, zijn uitgerust met banden met blokpatroon. De remmen voor- en achteraan hebben een specifiek uitgebalanceerd ABS dat uitstekende prestaties biedt op allerlei oppervlakken, ook bijvoorbeeld tijdens licht off road werk.
De verlichting is volledig LED. Het instrumentenpaneel bestaat uit een compact negatief LCD-display. Een noodstopsignaal of Emergency Stop Signal (ESS) zorgt ervoor dat de knipperlichten achteraan fungeren als waarschuwingslichten bij bruusk remmen.
De 2023 CL500 is leverbaar in 4 kleuren: Candy Energy Orange, Mat Laurel Green Metallic, Candy Caribbean Blue Sea en Mat Gunpowder Black Metallic. Prijs en levertijd is nog niet bekend.
