De Classic heeft in de loop van de jaren als basis voor veel Royal Enfield-modellen gediend. Hij stond altijd voor de rijke traditie en inspiratie die zo kenmerkend zijn voor de stijl van Royal Enfield. De Classic 650 is hierop geen uitzondering. Hij zet deze traditie voort en is gebouwd met de bekende, karakteristieke stijlelementen die hem met zijn voorgangers verbinden. De Classic 650 heeft de kenmerkende 'framebeugel' die hem met alle eerdere modellen verbindt, van de OG Classic tot de Thunderbird en de meer recente Super Meteor en Shotgun. Maar daar houden de gelijkenissen op.
De Classic 650, het inmiddels vijfde model van het 650-paralleltwin platform, is met veel aandacht voor detail ontworpen. Met zijn vloeiende lijnen, karakteristieke stijlelementen en luxe details die klasse en authenticiteit uitstralen, belichaamt hij de geest achter de rijke geschiedenis van Royal Enfield. De motorfiets heeft een prachtig vormgegeven brandstoftank, ronde vintage koplampen en elegante ronde spatborden die eer betonen aan de geschiedenis van de Classic.
Kloppend hart van de Classic 650 is de vanaf z'n lancering in 2018 geprezen 648cc paralleltwin, goed voor een topvermogen van 47 pk en 52 Nm koppel, meer dan genoeg om de wind door de haren te laten waaien. De manier waarop het koppel over de hele linie is uitgesmeerd is haast ongekend voor een paralleltwin, evenals de afwezigheid van trillingen. Super fijn.
Wat het rijwielgedeelte betreft houdt de Classic 650 het midden tussen de Super Meteor en Shotgun, wat 'm onderscheidt zijn onder andere de wielmaten van 19" voor en 18" achter. De Classic 650 wordt standaard geleverd met een duozadel, maar dat kan samen met het bagagerekje eenvoudig worden verwijderd via een mechanisme met een schroef.
Met zijn helder gepolijste aluminium-verchroomde finish op de koplamp en knipperlichten ziet de Classic 650 er nog precies zo uit als typisch naoorlogse Britse motorfietsen. De vloeiende lijnen die van de voorkant tot de achterkant lopen, accentueren de visuele harmonie. De motorfiets heeft de opvallende druppelvormige brandstoftank en de karakteristieke Royal Enfield-koplampbehuizing, met een nieuwe ledkoplamp en de typische 'tijgerlampen', oftewel pilotlampjes. Sinds 1954 zijn deze standaard op alle Royal Enfield-modellen.
Het instrumentenpaneel is minimalistisch, met een digitaal LCD-scherm met kilometerteller, een tripmeter, een brandstofmeter, een serviceherinnering, een versnellingsindicator en een klok. Er zijn originele motorfietsaccessoires verkrijgbaar met de thema's Classic en Classic Tourer.
De kleurstellingen van de Royal Enfield Classic 650 doen denken aan de geliefde afwerkingen van de Classic 500, maar geven een frisse nieuwe draai aan de traditie. Vallam Red, Teal en Black Chrome accentueren schitterend de elegante, vloeiende lijnen en klassieke vormen van de motorfiets.
Prijzen in de Benelux worden nog bekendgemaakt. Vooraf bestellen kan vanaf vandaag. Leveringen worden in maart 2025 verwacht, maar onze man Alan C. heeft in het Verenigd Koninkrijk al met de Classic 650 kennisgemaakt. Lees anders zijn verhaal.
