Marini had in 2024 de ondankbare taak de plek van Marc Marquez in te vullen in het HRC Honda fabrieksteam, dat toen voor het laatste seizoen als het Repsol Honda team door het leven ging. Het was een moeizaam jaar. De RC213V was totaal niet competitief, pas de tweede race op Misano waren de eerste punten voor Marini een feit. Met slechts 14 punten eindigde hij het seizoen op de 22e plaats.
In 2025 heeft de Italiaan een belangrijke stap voorwaarts gezet op de Honda RC213V. Hij scoorde punten in elk weekend dat hij startte en verdrievoudigde zijn puntenaantal uit 2024 na slechts 12 races. Zijn beste resultaat tot nu toe is een vijfde plaats, behaald tijdens de Grand Prix van Hongarije.
En dat terwijl als gevolg van een ernstige blessure, opgelopen tijdens een training voor de 8 uren van Suzuka, de GP's van Aragon, Assen en de Sachsenring heeft moeten missen. Met 72 punten staat hij momenteel 13e in het WK, op 1 punt van Raul Fernandez.
Ondanks een beduidend beter seizoen leek zijn positie binnen het team niet zeker en werd er volop gespeculeerd, speculatie die werd gevoed door de aankondiging van Jorge Martin dat hij een beroep wilde doen op een clausule in het contract met Aprilia, en het team wilde verlaten. Het enige beschikbare fabriekszitje was dat van Luca Marini.
Aprilia hield echter voet bij stuk en zei desnoods het voor de rechter uit te willen vechten, en waarschuwde Honda niet het gesprek aan te gaan met een coureur die onder contract is, waarna Martin na een privé test met de RS-GP zijn keutel introk en officieel aankondigde bij Aprilia te blijven. Daarmee was de positie van Marini bij Honda gered.
"Ik ben erg blij met deze aankondiging en blijf bij Honda HRC. We waren nog bezig met een paar laatste details, maar zowel het management van HRC als ikzelf waren het al een tijdje eens over de toekomst. Ik ben volledig toegewijd aan dit project en vastbesloten om Honda te helpen terug te keren naar de top in het MotoGP-wereldkampioenschap. Sinds ik in 2024 bij het team kwam, zijn we ons blijven verbeteren en steeds beter gaan samenwerken. Werken met een fabriek, en vooral een fabriek als Honda HRC, geeft je als coureur een enorme motivatie. We hebben tot nu toe een goed seizoen gehad en de focus blijft liggen op verdere verbetering tot de allerlaatste ronde in Valencia."
"We zijn blij dat we nog een jaar met Luca kunnen doorgaan. Hij heeft altijd een hoge mate van professionaliteit en toewijding getoond. Luca heeft een reputatie opgebouwd als analytische coureur en ongelooflijk harde werker, een waardevolle aanwinst voor elk MotoGP-project. Luca's feedback is duidelijk en nauwkeurig en is zeer nuttig geweest voor de ingenieurs van Honda HRC bij de verdere ontwikkeling van de Honda RC213V in het afgelopen anderhalf seizoen."
