Met de nieuwe KLE500 Adventure Deal probeert Kawasaki namelijk precies die drempel weg te nemen waar veel beginnende adventure-rijders tegenaan lopen. Want een allroad kopen is één ding, er daadwerkelijk mee het onverhard op gaan is vaak een ander verhaal. Zeker bij rijders die hun nieuwe motor liever niet meteen in het zand parkeren.
Training voor bijna bodemprijs
Wie in de Benelux een nieuwe Kawasaki KLE500 of KLE500 SE koopt, kan voor slechts € 99 deelnemen aan een volledig verzorgde Adventure Trainingsdag bij de Kawasaki Adventure Academy in het Belgische Balen. Normaal kost die training € 249, waardoor Kawasaki dus feitelijk een flink deel van de rekening voor eigen rekening neemt.
En dat is niet zomaar een vrijblijvende middag rondjes draaien op een gravelpad. De training vindt plaats op een 13 hectare groot terrein, net over de Nederlands-Belgische grens, waar deelnemers onder begeleiding van ervaren instructeurs kennismaken met de basis van offroad rijden. Denk aan balans, kijktechniek, controle op losse ondergrond en het correct positioneren van het lichaam op de motor.
Slim detail: deelnemers rijden niet op hun eigen net nieuw aangeschafte motor, maar op speciaal geprepareerde KLE500 SE testmotoren van de organisatie. Daarmee haalt Kawasaki meteen een tweede belangrijke drempel weg: de angst om met je eigen machine schade op te lopen.
Exact waar de KLE500 voor bedoeld is
Wat deze actie vooral slim maakt, is dat ze perfect aansluit op het karakter van de KLE500 zelf. Tijdens onze eerste kennismaking met de motor eerder dit jaar in het Spaanse Almería viel namelijk al op dat Kawasaki met de KLE500 nadrukkelijk mikt op toegankelijk avontuur, zonder de intimiderende uitstraling of extreme afmetingen van de zwaardere allroads.
In onze test schreven we destijds dat de KLE500 “vooral vertrouwen geeft” en dat juist die laagdrempeligheid één van de grootste kwaliteiten van de motor is. De relatief lage zit, het smalle middenstuk en het voorspelbare rijgedrag zorgen ervoor dat ook minder ervaren rijders zich snel thuis voelen.
Dat vertrouwen bleek bovendien niet alleen op asfalt aanwezig. Juist op de onverharde stukken rond Almería liet de KLE500 zien waarom Kawasaki deze actie waarschijnlijk met zoveel overtuiging durft uit te rollen. De motor is licht genoeg om handelbaar te blijven, maar tegelijkertijd volwassen genoeg om niet als een beginnersmotor aan te voelen.
Tijdens de presentatie merkten we al op dat de KLE500 “veel minder intimiderend aanvoelt dan veel grote adventure bikes”, terwijl hij tegelijk verrassend capabel bleef zodra het asfalt ophield. Precies dát probeert Kawasaki Benelux nu dus verder uit te bouwen.
Meer dan alleen marketing
Normaal gesproken zijn dit soort acties vooral een manier om accessoires of gratis koffers weg te geven, maar Kawasaki pakt het hier net even slimmer aan. Want in plaats van alleen extra spullen aan de motor te hangen, investeert het merk feitelijk in de ervaring van de rijder zelf.
En daar zit waarschijnlijk ook meteen de echte winst. Wie eenmaal ontdekt hoe leuk gecontroleerd offroad rijden eigenlijk is, gaat zijn motor automatisch anders gebruiken. Dat vergroot niet alleen de betrokkenheid bij het model, maar versterkt ook het hele adventure-imago waar fabrikanten tegenwoordig massaal op inzetten.
Bovendien creëert Kawasaki hiermee iets waar veel merken moeite mee hebben: een logische eerste stap richting adventure rijden zonder dat daar meteen een zware 1200cc allroad of een dure buitenlandse trip voor nodig is.
KLE500 precies op juiste moment
De timing van de actie is bovendien opvallend goed gekozen. Het middensegment van de adventuremarkt groeit momenteel explosief. Motorrijders zoeken steeds vaker naar lichtere, betaalbare machines waarmee ze zowel dagelijks woon-werkverkeer als recreatieve ritten kunnen doen.
Precies daar positioneert Kawasaki de KLE500. Geen overdaad aan vermogen of elektronica, maar een toegankelijke allroad waarmee je zonder stress op pad kunt. In Almería viel vooral op hoe ontspannen de motor rijdt. Niet vermoeiend, niet nerveus en vooral erg uitnodigend om gewoon nieuwe wegen in te slaan.
Dat Kawasaki nu ook actief probeert om rijders daadwerkelijk kennis te laten maken met onverhard rijden, maakt het verhaal ineens veel completer. Want eerlijk gezegd: een adventure bike kopen en vervolgens nooit verder komen dan een terras aan de boulevard blijft toch een beetje zonde.
Slimme investering in nieuwe rijders
Daarmee voelt deze KLE500 Adventure Deal uiteindelijk als meer dan zomaar een tijdelijke verkooppromo. Kawasaki probeert hier duidelijk een nieuwe generatie adventure-rijders aan zich te binden. En gezien de toegankelijkheid van de KLE500 zou dat zomaar eens kunnen werken.
Want wie na zo’n trainingsdag ontdekt dat onverhard rijden eigenlijk helemaal niet zo spannend is, kijkt daarna waarschijnlijk heel anders naar zijn motor. En misschien ook wel naar toekomstige Kawasaki-modellen.
Meer informatie over de actie is te vinden via Kawasaki Benelux
