Het circuit van Valencia was maandagavond door een onweersbui nat geworden, waardoor de ochtendsessie werd geschrapt totdat de baan in de zon was opgedroogd.
Eenmaal op snelheid maakte het viertal meer dan 200 ronden. Pedro Acosta noteerde de 5e snelste tijd, gevolgd door Maverick Viñales op P6 (beide minder dan een kwart seconde achter P1), Brad Binder op P9 en Enea Bastianini op P17.
De MotoGP vervolgt zijn programma met de eerste officiële pre-season test van 2026 op het Sepang International Circuit in Maleisië van 3–5 februari, gevolgd door de seizoenslancering in Kuala Lumpur op 6–7 februari.
Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing, 5e:
“We hebben veel aero-spullen geprobeerd en dat ging behoorlijk goed. Sommige dingen maakten de motor completer omdat we weten waar onze sterke en zwakke punten liggen en deze hielpen daarbij. De engineers moeten nu alle data analyseren met onze feedback. Het was jammer dat we vanochtend niet konden rijden, maar ik denk dat we tevreden zijn en prioriteiten hebben kunnen stellen.”
Maverick Viñales, Red Bull KTM Tech3, 6e:
“Ik denk dat het goed was om maandag wat tijd te hebben om te herstellen, want vandaag reed ik op een totaal andere manier. Ik ben blij met hoe het ging; het werk van afgelopen weekend heeft geholpen met mijn schouder. Ik had meer flow en was op meer sectoren competitief. We hebben verschillende aero-opties getest, zodat we een idee hebben waar we heen willen, en alle vier de rijders vonden wat we vonden goed, wat het werk vergemakkelijkt. Ik probeerde verschillende chassis en swingarms, maar kon geen hele ronde perfect samenstellen. Desondanks was het erg positief.”
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing, 10e:
“Erg blij met de vooruitgang die we in een halve dag konden boeken. De motor voelde goed aan en we hebben een ander zadel getest dat comfortabeler is; de ergonomie was prettig. We probeerden wat meer aero die de motor meer in balans bracht. De engineers kunnen nu de data checken en beslissen hoe we verder gaan. Een positieve test.”
Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech3, 17e:
“We probeerden een nieuw zitje, heel anders dan wat we dit jaar hadden, en ik denk dat het potentie heeft. Ik kon het slechts voor twee runs gebruiken en de balans was nog niet perfect. De rondetijd was hetzelfde als bij de oude motor. Jammer dat ik niet meer tijd had op de baan, maar we hebben ook verschillende kuipen getest en moeten een mix maken. Onze opmerkingen waren voor alle rijders vergelijkbaar.”
Aki Ajo, Team Manager Red Bull KTM Factory Racing:
“We moeten tevreden zijn over vandaag, ondanks de moeizame start door de natte baan. We hadden een prima middag en hebben ons testprogramma afgewerkt. Voor het aero-pakket moesten we vroeg beginnen en kregen we positieve feedback van de opties. Volgende week analyseren we alles en maken we de definitieve keuzes.”
Sebastian Risse, KTM Technical Director MotoGP:
“Zeer productief, maar ook intens omdat we weinig tracktime hadden. Gelukkig konden we de rest van de dag goed benutten. Onze focus lag op onderdelen die we moeten homologeren, vooral aero, en andere onderdelen die klaar moeten zijn voor volgend seizoen. We moesten keuzes maken over grotere hardwarecomponenten en de opties voor de rijders, en dat is goed gelukt. Zo zijn we goed voorbereid op Sepang.”
