De YZF-R-lijn staat vooral bekend om zijn oneven nummers, met modellen als de R1, R3, R7 en R9. De R6 was jarenlang de uitzondering, maar krijgt nu op papier mogelijk gezelschap. Yamaha heeft namelijk officieel de naam YZF-R2 geregistreerd, wat duidt op een nieuwe telg binnen de sportieve R-reeks.
Wie nu droomt van een mini-R1 komt echter bedrogen uit. Alles wijst erop dat een eventuele R2 veel dichter bij de R15 of R25 zal staan dan bij Yamaha’s superbikes. Gezien de markt waarin de naam is vastgelegd – India – ligt het voor de hand dat het om een kleine sportmotor gaat, vermoedelijk rond de 200 tot 250 cc. Precies het segment waarin Yamaha in Azië al jaren succesvol is met lichte, betaalbare en scherp gestileerde sportfietsen.
Zoals altijd geldt: fabrikanten leggen vaker namen en patenten vast zonder dat daar uiteindelijk een product uit voortkomt. De registratie van de YZF-R2 is dus geen garantie dat Yamaha de motor ook daadwerkelijk op de markt brengt, laat staan wanneer en in welke regio’s.
Toch is de naam veelzeggend. Yamaha investeert al jaren in kleine sportmotoren voor markten waar lichtgewicht prestaties, betaalbaarheid en design belangrijker zijn dan absolute pk’s. Mocht de R2 werkelijkheid worden, dan lijkt hij vooral bedoeld om dat succes verder uit te bouwen – niet om het R1-publiek te bedienen, maar om een nieuwe generatie sportieve rijders aan te spreken.
Of de YZF-R2 ooit Europa bereikt, is voorlopig volledig speculatie. Maar dat Yamaha nadenkt over verdere verfijning van zijn lichte R-platform, staat met deze merkregistratie wel weer scherp op de radar.
