Waarom ze bij Continental in hemelsnaam noppenbanden van dit formaat zijn gaan maken is ons een raadsel, behalve dat er een markt voor blijkt te zijn. De door Continental tot Dual Sport gedoopte band is er dus ook voor sportieve motorfietsen: 120/70 voor en 180/55 achter.
Om de banden op de S1000RR te monteren werden door Wunderlich de spatborden gedemonteerd, maar dat was niet voldoende om de band echt goed onder de aandacht te brengen. En dus werd meteen de complete kuip bij het grof vuil gezet, kreeg de fiets een scooterneus die aan een oude KTM Duke doet denken, en werden zaken als Ohlins vering, Magura stuur, wavedisks en een Remus uitlaatsysteem gemonteerd.
