Sinds de lancering eind 2020 heeft de Meteor 350 in korte tijd wereldwijd een cultstatus opgebouwd en meerdere prijzen en lofbetuigingen over de hele wereld in de wacht gesleept. Geprezen om zijn bouwkwaliteit, retro-styling en verfijnd design - en het opmerkelijke prijspunt voor een motorfiets die zoveel meer biedt dan de som van zijn onderdelen - biedt hij een vrij opmerkelijk blanco canvas om vervolgens je eigen persoonlijkheid op te stempelen.
Het in-house Custom Team van Royal Enfield’s engelse technische centrum stelde Ironwood Motorcycles en hun creatieve directeur en oprichter Arjan van den Boom daarom voor de uitdaging om hun eigen ideale Easy Cruiser te ontwerpen en te bouwen.
Arjan van den Boom van Ironwood Motorcycles:
"De Meteor voldoet aan een heleboel eisen, en het was onze taak om hem wat meer pit te geven. Als basispakket is de Meteor moeilijk te verslaan voor de budgetvriendelijke rijder. Uiteindelijk wilden we dit belangrijke element van toegankelijkheid en instap in de wereld van het motorrijden en het customizen van motorfietsen, dat de Meteor biedt, behouden - maar natuurlijk wel onze unieke Ironwood creatieve touch toevoegen aan de bouw."
"We ontvingen een Meteor Fireball Yellow van het team bij Royal Enfield en hebben er meteen zo veel mogelijk mee door de straten van Amsterdam gereden om te wennen aan het gevoel en de ergonomie van de motorfiets voordat we hem uit elkaar haalden. Omdat de zitpositie al supercomfortabel is en de balans verfijnd, wilden we zoveel mogelijk van het oorspronkelijke Meteor DNA behouden."
"Motorfietsen met een kleinere cilinderinhoud worden te vaak geclassificeerd als instapmotoren, en dat is zonde. Ons doel was om de Meteor een vleugje van onze unieke Ironwood-saus en een algeheel krachtiger uitstraling te geven door een aantal onderdelen te upgraden, en om er tegelijkertijd voor te zorgen dat de kernidentiteit van de Meteor in tact zou blijven."
"De Meteor voldoet aan een heleboel eisen, en het was onze taak om hem wat meer pit te geven. Als basispakket is de Meteor moeilijk te verslaan voor de budgetvriendelijke rijder. Uiteindelijk wilden we dit belangrijke element van toegankelijkheid en instap in de wereld van het motorrijden en het customizen van motorfietsen, dat de Meteor biedt, behouden - maar natuurlijk wel onze unieke Ironwood creatieve touch toevoegen aan de bouw."
"We ontvingen een Meteor Fireball Yellow van het team bij Royal Enfield en hebben er meteen zo veel mogelijk mee door de straten van Amsterdam gereden om te wennen aan het gevoel en de ergonomie van de motorfiets voordat we hem uit elkaar haalden. Omdat de zitpositie al supercomfortabel is en de balans verfijnd, wilden we zoveel mogelijk van het oorspronkelijke Meteor DNA behouden."
"Motorfietsen met een kleinere cilinderinhoud worden te vaak geclassificeerd als instapmotoren, en dat is zonde. Ons doel was om de Meteor een vleugje van onze unieke Ironwood-saus en een algeheel krachtiger uitstraling te geven door een aantal onderdelen te upgraden, en om er tegelijkertijd voor te zorgen dat de kernidentiteit van de Meteor in tact zou blijven."
Arjan had een zeer duidelijke visuele identiteit die hij wilde ontwikkelen, grotendeels geïnspireerd door z'n liefde voor alles wat met Star Wars te maken heeft! Hij besloot om veel van de onderdelen zwart te maken, zodat de fantastische "Meteor Rain" lak van Royal Kustom Works goed tot zijn recht zou komen op de tank. De zwarte vorkbeschermers, het zwarte supercross stuur, custom spatborden, de vette dikke rubbers van Continental en de piggyback schokdempers van YSS maken spannende look compleet.
De CNC vervaardigde zadelsteun, ons kenmerkende zwevende bobberzadel, draagt verder bij aan de custom look van de motorfiets en het ruitpatroon op het zadel is allemaal met de hand afgewerkt door Miller Kustom Upholstery. De Biltwell handvatten, Motogadget knipperlichten aan de voorkant en de Kellermann 1000DF achterlichten, samen met de custom piping die door een Akrapovic uitlaatdemper ademt resulteert in een prachtige kleine Urban Cruiser die verwachting overtreft.
Adrian Sellers, hoofd van Royal Enfield's Custom Program:
"De creatieve geesten van Ironwood hebben de opdracht die we ze hebben gegeven meer dan perfect opgevolgd en we zijn erg blij met het eindresultaat. Belangrijk is dat de kernidentiteit van de Meteor 350 - een motorfiets waarvan we weten dat hij een fantastisch basisplatform biedt voor creatieve expressie - behouden en omarmd is. Dit project versterkt nog eens hoe belangrijk toegankelijkheid is voor ons als merk, en hoeveel er kan worden bereikt met een beetje fantasie. Alle lof voor Arjan en het Ironwood team - dit is de eerste custom build die we met de Meteor hebben gedaan, en het markeert een belangrijke en opwindende mijlpaal voor dit 350 motor platform."
"De creatieve geesten van Ironwood hebben de opdracht die we ze hebben gegeven meer dan perfect opgevolgd en we zijn erg blij met het eindresultaat. Belangrijk is dat de kernidentiteit van de Meteor 350 - een motorfiets waarvan we weten dat hij een fantastisch basisplatform biedt voor creatieve expressie - behouden en omarmd is. Dit project versterkt nog eens hoe belangrijk toegankelijkheid is voor ons als merk, en hoeveel er kan worden bereikt met een beetje fantasie. Alle lof voor Arjan en het Ironwood team - dit is de eerste custom build die we met de Meteor hebben gedaan, en het markeert een belangrijke en opwindende mijlpaal voor dit 350 motor platform."
