geen volledig onbekende
De nieuwe SCQ-band is geen onbekende meer in het WorldSBK-paddock. Vorig jaar verscheen de specificatie nog als ontwikkelingsband onder de code E0479. Pirelli introduceerde de band toen tijdens het WorldSBK-weekend in Misano. Daarna volgden ook tests en races op Balaton Park, Magny-Cours, Estoril en Jerez.
Voor 2026 promoveert de E0479 officieel naar het standaardassortiment als nieuwe SCQ extrasoft. Volgens Pirelli gebruikt de band dezelfde compound als zijn voorganger, maar kreeg hij wel een compleet nieuw karkas. Daardoor moet de band meer stabiliteit bieden. Bovendien zou het contactoppervlak groter zijn en blijven de prestaties langer constant.
Pirelli zet de nieuwe SCQ dit weekend in als referentieband voor de Superpole-sessie en de Superpole Race. Daarnaast mogen de teams de band ook tijdens de vrije trainingen gebruiken.
SCX mogelijk favoriet
Voor de lange races kunnen de WorldSBK-coureurs opnieuw kiezen tussen de bekende SCX supersoft en SC0 soft achterbanden. Aan de voorkant levert Pirelli zoals gebruikelijk de SC1 soft en SC2 medium compounds.
Volgens de Italiaanse fabrikant kan vooral de SCX dit weekend interessant worden. Door de hoge temperaturen in Misano verwacht Pirelli namelijk dat de supersofte compound uitstekend zal functioneren tijdens de hoofdraces.
Zelfde aanpak in WorldSSP
Ook in het WorldSSP-kampioenschap krijgen de rijders de beschikking over de SCX- en SC0-achterbanden. Daarnaast levert Pirelli opnieuw de SC1- en SC2-voorbanden.
In het WorldWCR en het nieuwe Sportbike World Championship rijden alle deelnemers volledig op DIABLO Superbike SC1-banden voor en achter.
Barbier: “SCQ maakt vernieuwing compleet”
Volgens Giorgio Barbier, Motorcycle Racing Director bij Pirelli, vormt de nieuwe SCQ het sluitstuk van de vernieuwing van het achterbandenprogramma.
Barbier wees erop dat ook de huidige SCX en SC0 ooit als ontwikkelingsband begonnen. Uiteindelijk groeiden beide specificaties door naar het standaardassortiment. De nieuwe SCQ volgt nu hetzelfde traject.
Daarnaast benadrukte Barbier dat de nieuwste banden inmiddels ook beschikbaar zijn voor gewone circuitrijders. Via het dealernetwerk van Pirelli kunnen de banden zowel voor races als trackdays worden aangeschaft.
Giogio Barbier, Motorcycle Racing Director:
“Voor de race in Emilia-Romagna – een circuit dat we door en door kennen, aangezien er al jarenlang races worden gehouden en er gedurende het seizoen talloze fabrikantentests plaatsvinden – introduceren we de nieuwe SCQ extrasoft uit het standaardassortiment voor 2026 als de officiële Superpole-achterband, een specificatie die tot vorig jaar bekend stond als de E0479-ontwikkelingsband.
De nieuwe SCQ uit het standaardassortiment, die vorig seizoen in het FIM Superbike World Championship in Misano werd geïntroduceerd en is ontworpen met een innovatief karkas voor meer stabiliteit, een groter contactoppervlak en een verbeterde prestatieconsistentie, volgt dezelfde ontwikkelingsfilosofie die leidde tot de productieversies van de huidige DIABLO™ Superbike SCX en SC0, die beide in 2025 ontwikkelingsspecificaties waren.
De SCQ was het laatste stukje dat nodig was om de vernieuwing van ons assortiment achterbanden te voltooien, dat, het is de moeite waard om op te merken, nu ook door alle rijders kan worden aangeschaft via het Pirelli-dealernetwerk, zowel voor racegebruik als voor circuitdagen.
Naast het beoordelen van het gedrag van de SCQ, zal het ook interessant zijn om te zien hoe de SCX supersoft presteert. Na te hebben gediend als de referentieband voor de Superpole en de Superpole Race in Aragón, zou deze dit weekend wel eens de meest competitieve optie kunnen blijken te zijn voor de lange races, gezien de verwachte hoge temperaturen.”
