In een snel veranderende wereld, met nieuwe consumentenbehoeften, ondersteunen deze versnelde acties Harley-Davidson’s doelstellingen voor 2027, met meer focus en strategische investeringen, om de omzet in de VS een nieuwe impuls te geven en de internationale groei te versnellen.
“De veelomvattende inspanningen die we vandaag aankondigen, maken gebruik van Harley-Davidson’s enorme capaciteit en concurrentievermogen: onze uitmuntende productontwikkeling en productie, de wereldwijde appeal van ons merk en, uiteraard, ons fantastische dealernetwerk”, aldus Matt Levatich, president en chief executive officer, Harley-Davidson, Inc. “Zij aan zij met onze trouwe rijders gaan we voorop in de revolutie van vrijheid op twee wielen. Onze ambitie is toekomstige rijders, die daar nu wellicht nog niet eens aan denken, de kick van motorrijden te laten ervaren.”
Het More Road to Harley-Davidson plan is het resultaat van een allesomvattende, top-to-bottom assessment. Het plan, waarin de klant centraal blijft staan, omvat:
- Nieuwe producten–bestaande rijders betrokken houden en nieuwe rijders inspireren door het marktleiderschap in zware motoren uit te breiden en nieuwe markten en segmenten aan te boren.
- Bredere toegang – klanten ontmoeten waar ze zich bevinden, en ze middels een multi-channel retailervaring met het merk laten interacteren zoals zij dat willen
- Sterkere dealers – een performance raamwerk instellen om de financiële positie van dealers en de ervaring van klanten te verbeteren
“We verwachten dat dit plan resulteert in een grotere, meer betrokken Harley-Davidson community met een meer diverse rijdersgroep, en de beste marges en cash flow in deze bedrijfstak”, aldus Levatich.
Getuige het vandaag door Harley gepresenteerde "More Roads to Harley-Davidson" rapport hebben de Amerikanen de ambitie om binnen enkele jaren de meest complete modellen line-up aan te bieden. Dus niet alleen meer op cruiser en custom gebied, maar Harley wil ook gaan concurreren in veel van de grootste en snelst groeiende segmenten, waarbij al de prototypes van een eerste Harley Allroad en een Harley Streetfighter worden getoond.
Dat zal volgens Harley trouwens niet ten koste van de huidige modellen gaan, in het rapport wordt nog eens onderstreept dat de ontwikkeling van betere, meer technologisch geavanceerde Touring en Cruiser modellen door zal blijven gaan, die de bestaande Harley rijder betrokken moeten houden en langer laten rijden.
"More Roads" spreekt ook van de introductie van een nieuw, modulair middelzwaar platform van 500cc tot 1.250cc motoren die drie verschillende segmenten en vier cilinderinhouden omvat, te beginnen met de reeds genoemde Adventure Touring fiets, de Pan Amerika 1250, een 1250 Custom en een 975cc Streetfighter model, allemaal te lanceren vanaf 2020. Aanvullende modellen zullen volgen in 2022.
En dan is er natuurlijk nog de reeds aangekondigde elektrische motorfiets, LiveWire, die in 2019 op de markt zal worden gezet, waarmee de Amerikanen voorop willen lopen in de elektrische mobiliteit. LiveWire wordt vanaf 2022 gevolgd door aanvullende modellen om de portfolio te verbreden met lichtere, kleinere en meer toegankelijke productopties, om nieuwe rijders te inspireren met meer manieren om te rijden.
