Van Daytona naar Villach
Helemaal nieuw is Slow Burn natuurlijk niet. In maart 2024 schreven we al uitgebreid over de bizarre creatie van het Poolse Game Over Cycles, die werd gebouwd als zustervoertuig van de 1936 Auburn 852 Boattail Speedster van Metallica-zanger James Hetfield.
De custom is dus niet van Hetfield zelf, maar zijn auto vormde wel tot in detail de inspiratiebron. De koplamp doet denken aan de grille van de Auburn, het 30-inch voorwiel is vormgegeven als een autowiel en zelfs het stuur en de hendels verwijzen naar het frame van de voorruit. Ook het leer is afgestemd op de bekleding van Hetfields Slow Burn.
Game Over Cycles ging daarbij bepaald niet voor half werk. De volledig uit staal opgebouwde motor is 3,3 meter lang, weegt 400 kilo en bevat volgens de Polen geen kunststof carrosseriedelen. Aan de bouw werden maar liefst 7.000 manuren besteed.
Vier prijzen in Daytona
Slow Burn beleefde in maart 2024 zijn wereldpremière tijdens Daytona Bike Week en kwam daar bepaald niet met lege handen vandaan.
Tijdens de Boardwalk Bike Show won de Poolse creatie zowel de klasse Extreme Bagger als de Best of Show. Datzelfde kunstje werd vervolgens tijdens de Rat’s Hole Custom Bike Show herhaald: opnieuw winst bij de Extreme Baggers én opnieuw Best of Show.
Vier prijzen tijdens twee customshows dus, waarna het opmerkelijk genoeg ruim twee jaar duurde voordat Slow Burn de oversteek naar Europa maakte.
Dat gebeurt aanstaande vrijdag tijdens de Harley-Davidson Custom Bike Show, onderdeel van European Bike Week aan de Faaker See in Oostenrijk. De Custom Bike Show wordt gehouden op de Hauptplatz in Villach en geldt als een van de hoogtepunten van het evenement.
Geen onbekenden in Oostenrijk
Voor Game Over Cycles is European Bike Week bekend terrein. Het Poolse custombedrijf heeft inmiddels 31 prijzen met zijn creaties verzameld, waarvan 24 internationaal. Acht daarvan werden tijdens eerdere edities van European Bike Week gewonnen.
Slow Burn mag vrijdag proberen daar nummer negen aan toe te voegen.
Aan de afmetingen zal het in ieder geval niet liggen. Met 3,3 meter lengte, 400 kilo staal en dat enorme 30-inch voorwiel moet je behoorlijk je best doen om hem op de Hauptplatz over het hoofd te zien.
