BMW kondigt CE 02 eParkourer aan

"Een dynamische metgezel voor een nieuwe vorm van slimme stedelijke mobiliteit waarbij rijplezier centraal staat", dat is volgens BMW de nieuwe CE 02 in een notendop, "dankzij z'n volledig elektrische aandrijving, trendsettend design en innovatieve oplossingen."

BMW denkt en hoopt dat de nieuwe CE 02 een nieuwe manier vormt om kennis te maken met BMW Motorrad, dat de hipster elektrische motor als een frisse wind voor elektrische, stedelijke mobiliteit op twee wielen zal worden gezien die vooral jongeren aan zal spreken.

Opmerkelijk is dat BMW Motorrad benadrukt dat de CE 02 geen e-motorfiets of e-scooter is, maar een zogeheten eParkourer, gemaakt voor de stad of een stedelijke omgeving. Da's een mooi verzonnen, maar 't is en blijft natuurlijk een elektrische tweewieler - een spuuglelijke als je 't ons vraagt.

De nieuwe CE 02, waarvan de marktintroductie voor het voorjaar van 2024 staat gepland, wordt in verschillende varianten leverbaar. Zo heb je de keuze uit een variant met een systeemvermogen van 4 kW - nominaal 3,2 kW - met een begrensde topsnelheid van 45 km/u, die geschikt is voor het AM rijbewijs. 

Daarnaast komt er een variant met een maximum vermogen van 11 kW (15 pk), waarvoor je dus gewoon over een motorrijbewijs zult moeten beschikken. De 11 kW versie heeft een topsnelheid van 95 km/u en een geclaimde actieradius van 'meer dan 90 kilometer'. 

De CE 02 heeft een zithoogte van 750 mm en een gewicht van 132 kilo voor de 11 kW versie en 119 kilo voor de 4 KW versie. Dat verschil in gewicht zit 'm in de batterij, de 4 kW versie heeft een 1,96 kWh 48V batterij, bij de 11 kW versie is dat 3,92 kWh.

Laden gaat standaard een externe lader met een laadvermogen van 0,9 kW, waarmee opladen via een standaard stopcontact snel en gemakkelijk verloopt. Een snellader met een laadvermogen van 1,5 kW is optioneel verkrijgbaar in de HIGHLINE uitrusting en als originele BMW Motorrad-accessoire (alleen 11 kW-versie). 

Je zult wel geduld moeten hebben, bij de 11 kW versie duurt het laden 0-100% 5 uur en 12 minuten met de 0,9 kW lader, terwijl het met de 1,5 kW snellader nog altijd 1 uur en 42 minuten duurt om de batterij van 20-80% op te laden.

De CE 02 beschikt standaard over de twee rijmodi ‘Flow’ en ‘Surf’. Rijmodus ‘Flow’ biedt de optimale set-up om comfortabel te cruisen in stadsverkeer, terwijl ‘Surf’ resulteert in een dynamische rijervaring buiten het drukke stadsverkeer. 

De optionele rijmodus ‘Flash’ vormt een sportieve en dynamische toevoeging als onderdeel van de HIGHLINE optionele uitrusting en als originele BMW Motorrad accessoire.