Met perfecte omstandigheden op de Mountain Course ging de van drie naar twee ronden ingekorte race om 14.00 uur van start. Als eersten gestart namen de Crowes meteen het heft in handen en hadden bij de eerste doorkomst van Glen Helen al een voorsprong van 11,3 seconden op Birchall/Rosney (Hager/Wyckham Blackwell LCR Honda) opgebouwd.
Zij hadden op hun beurt slechts 0,1 seconde voorsprong op Blackstock/Lawrence (Dave Holden Racing LCR Yamaha), terwijl Crawford/Hardie (Team ARC/SJH Bodyworks LCR Kawasaki) nog eens 2 seconden terug lagen op de vierde plaats. Ellis/Clement (Brookland Sand & Aggregates CES Yamaha) waren ook in gevecht en bleven Crawford/Hardie met slechts 1,5 seconde voor op de vijfde plaats.
Vooraan waren de Crowes meedogenloos en ze zetten de snelste sector ooit neer van Glen Helen naar Ballaugh om hun voorsprong uit te breiden naar 20 seconden, terwijl er slechts 1,7 seconden verschil was tussen de tweede en vierde plaats. Ellis/Clement gleden 6 seconden verder terug, terwijl Holden/Wilkes collega-nieuwkomers Clarke/Johnson (Eddy's Moto CES Yamaha) met 0,6 seconden voorbleven.
Tegen Ramsey hadden de Crowes hun voorsprong vergroot tot 25 seconden en waren ze al binnen bereik van het ronderecord. De strijd om de tweede plaats werd steeds heviger, met slechts 2,8 seconden tussen Birchall/Rosney, Blackstock/Lawrence en Crawford/Hardie.
Naarmate de ronde vorderde, verlaagden de Crowes hun tempo enigszins, maar ze zetten nog steeds een openingsronde neer van 119,418 mijl per uur, waardoor ze een indrukwekkende voorsprong van 36,2 seconden hadden op Birchall/Rosney (115,731 mijl per uur). Blackstock/Lawrence (115,488 mijl per uur) hadden een achterstand van nog eens 2,4 seconden, terwijl Crawford/Hardie (115,430 mijl per uur) slechts 0,5 seconde meer achterstand hadden.
De Crowes openden ronde twee met opnieuw de beste sector ooit van de start naar Glen Helen en weer naar Ballaugh - ze zaten meer dan 5 seconden binnen het tempo van het ronderecord toen ze voor de tweede keer over de beroemde brug vlogen. Birchall/Rosney hadden de tweede plaats verstevigd en leidden Crawford/Hardie met 6,4 seconden, terwijl Blackstock/Lawrence net na Barregarrow stopten om aanpassingen te doen.
Het recordtempo ging door met een zinderende sector van Ballaugh naar Ramsey, waardoor de Crowes 10 seconden voor het ronderecord bleven. Dit werd teruggebracht tot 7 seconden bij de Bungalow, maar ze voltooiden de ronde nog steeds met een fenomenale snelheid van 121,021 mijl per uur, waarmee ze zowel de overwinning met 1 minuut 17 seconden als het ronderecord voor zijspannen binnenhaalden.
Birchall/Rosney (116,713 mijl per uur) zetten hun snelste ronde van de week neer en behaalden de tweede plaats, 17,3 seconden voor Crawford/Hardie (115,363 mijl per uur). Het betekende het eerste TT-podium voor Rosney, Crawford en Hardie. Ellis/Clement (114,102 mijl per uur) werden vierde en Clarke/Johnson (114,221 mijl per uur) vijfde - Clarke werd de snelste rookie zijspanrijder ooit.